Kenteken check 51-JP-KP
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 484.115 km (peildatum sep 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51JPKP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2002) – Kenteken 51-JP-KP
Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2002) – Kenteken 51-JP-KP
Onderhoud Volvo V70 2.4D (2002) – Kenteken 51-JP-KP
Veiligheid Volvo V70 2.4D (2002) – Kenteken 51-JP-KP
Prestaties Volvo V70 2.4D (2002) – Kenteken 51-JP-KP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1714 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer ruim interieur en grote kofferbak (tot 1641 liter bij neergeklapte achterbank)[5]
- Comfortabele, rustige rijervaring dankzij de 5-cilinder dieselmotor
- Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne diesels
- Goede betrouwbaarheid bij tijdig onderhoud
- Zuinig verbruik voor een auto van dit formaat
- Degelijke, veilige constructie met hoge passive veiligheid
Aandachtspunten
- Bescheiden vermogen (96pk) voor een zware auto
- Automaat is traag en niet sportief
- Oude generatie dieselmotor voldoet niet aan de nieuwste milieueisen
- Kans op dure reparaties bij hoge kilometerstand (turbo, distributieketting, automaat)
- Interieur en technologie zijn gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een oude diesel
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-JP-KP is een zwarte Volvo V70 uit 2002 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automaat. Deze Comfort Line uitvoering was destijds een luxe, praktische gezinsauto met een nieuwprijs van €42.720. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
## Motorcode & Techniek De Volvo V70 2.4 D uit 2000 beschikt over een 2401cc (2.4 liter) 5-cilinder dieselmotor. De meest waarschijnlijke motorcode voor deze motor is **D5244T** (of een variant daarvan), afkomstig uit de Volvo D5-familie, hoewel exacte Nederlandse typegoedkeuring en motorcode altijd via het kentekenbewijs of de dealer moeten worden gecontroleerd[8]. Deze motor levert 96pk (71kW), wat voor een auto van dit formaat bescheiden is, maar biedt wel een rustige, zuinige rijervaring. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** De D5-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (200.000 km+) kan de distributieketting slijtage vertonen. Vervanging is kostbaar (€1.000–€1.500) en wordt vaak preventief gedaan[8]. **Ernst: orange** - **Turbo:** Turbo’s kunnen na veel kilometers problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten. Vervanging kost al snel €1.000–€2.000. **Ernst: orange** - **Injectoren:** Diesel injectoren kunnen vervuilen of lekken, met name bij oudere auto’s. Schoonmaken of vervangen kost enkele honderden euro’s per stuk. **Ernst: yellow** - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig controleren is aan te raden. **Ernst: yellow**
## Transmissie & Rij-eigenschappen Deze V70 is voorzien van een **automatische transmissie** (meestal een 4-traps automaat). Deze oude generatie automaten zijn betrouwbaar mits tijdig onderhouden, maar kunnen na 150.000–200.000 km problemen geven met schakelen, slippen of lekkages. Revisie of vervanging kost €2.000–€3.000. **Ernst: orange** **Onderhoudskosten transmissie:** - **Transmissie-olie verversen** elke 60.000 km (ca. €150–€200) - **Filter vervangen** bij oliebeurt (ca. €50–€100) - **Revisie/vervanging** bij problemen (zie boven) De auto is **voorwielaangedreven**, wat onderhoudsarm is en brandstof bespaart ten opzichte van AWD-modellen.
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (praktijk vs WLTP):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Praktijkverbruik:** Reken op **6,5–7,5 l/100km** bij gemengd gebruik. Op de snelweg kan dit dalen naar 6,0 l/100km, in de stad stijgen naar 8,0 l/100km. Dit is zuiniger dan de benzinevarianten (19 mpg vs 25+ mpg diesel)[1][3]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselpersonenauto van 96pk uit 2000 betaal je in Nederland **€88 per kwartaal** (€352 per jaar), gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€250 - **Grote beurt:** €300–€500 - **Reparaties (gemiddeld):** €500–€1.000 (afhankelijk van leeftijd en staat) **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €700–€1.500, afhankelijk van onderhoudsstaat en eventuele reparaties.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** Een Volvo V70 2.4 D Comfort Line uit 2000 in goede staat wordt aangeboden voor **€2.000–€4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Exemplaren met full service history en lage km’s kunnen iets meer opbrengen. **Waardebehoud:** De V70 houdt zijn waarde redelijk goed voor een auto van deze leeftijd, mede door de reputatie van betrouwbaarheid en praktisch nut. Na 25 jaar is de afschrijving echter groot; de restwaarde is vooral afhankelijk van onderhoud en staat.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 51-JP-KP uit 2002 is een degelijke, praktische gezinsauto met een zuinige dieselmotor en comfortabele uitrusting. De auto is onderhoudsarm vergeleken met moderne diesels, maar vraagt wel aandacht voor de distributieketting, turbo en automaat bij hoge kilometerstanden. De totale eigendomskosten zijn laag voor een auto van dit formaat, mede door het lage verbruik en de relatief lage wegenbelasting. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare, ruimtevolle occasion met een Scandinavisch karakter, is de V70 2.4 D Comfort Line een serieuze kandidaat.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 59
APK keuring details: 47
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
Band met laag profiel, Band toont karkas of heeft uitstulping, Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Band toont karkas of heeft uitstulping, Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 18
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4D (51-JP-KP)
Wat is de APK status van 51-JP-KP?
De APK van 51-JP-KP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-JP-KP een import auto?
Nee, 51-JP-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-JP-KP gehad?
51-JP-KP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volvo V70 2.4 D Comfort Line uit 2000?
Deze uitvoering heeft 96pk (71kW), wat bescheiden is voor een auto van dit formaat.
Wat is het praktijkverbruik van deze V70?
Gemiddeld 6,5–7,5 l/100km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?
€88 per kwartaal (€352 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 96pk uit 2000.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Distributieketting, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000–200.000 km problemen geven (schakelen, slippen, lekkage).
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Ratelen, motorstoring
Turbo problemen
Turbo lekkage of defect na veel kilometers
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook
Automaat problemen
Schakelproblemen, slippen of lekkages bij oude automaten
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, slippen, olielekkage
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Roest
Roestvorming aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, vooral bij slecht onderhoud
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V70 2.4D modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|