Kenteken check 51-JS-GL
APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 306.302 km (peildatum mei 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51JSGL
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 51-JS-GL
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 51-JS-GL
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 51-JS-GL
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 51-JS-GL
Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2002) – Kenteken 51-JS-GL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1373 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter 8-kleppen motor met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
- Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk motor
- Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 1999
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten en reparatie is kostbaar
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan modernere motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-JS-GL is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6-16V Comfortline uit 2002 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1999 valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €21.195.
De 1595cc motor in deze Golf Variant is een 1.6-liter 8-kleppen SOHC benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AEH' of 'AKL' binnen de Volkswagen groep, met een vermogen rond 77 pk (57 kW). Deze motor levert een koppel van circa 148 Nm bij 4500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,0-6,5 l/100 km). Wegenbelasting voor 77 pk (57 kW) bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6-16V Comfortline uit 1999 met kenteken 51-JS-GL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en praktische gezinsauto met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 51-JS-GL uit 2002 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en slijtage onderdelen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een compacte middenklasse stationwagon.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,119 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,586 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 14
APK keuring details: 01
APK keuring details: 42
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 12
APK keuring details: 40
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 (51-JS-GL)
Wat is de APK status van 51-JS-GL?
De APK van 51-JS-GL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-JS-GL een import auto?
Nee, 51-JS-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-JS-GL gehad?
51-JS-GL heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', een 1.6-liter 8-kleppen SOHC benzinemotor met ongeveer 77 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk Golf Variant?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere modellen zonder goede behandeling.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, zwakke carrosserie.
Versleten schakelmechanisme
Het schakelpookmechanisme kan speling krijgen, wat schakelen minder precies maakt.
Signalen:
Schakelen voelt los, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
