Kenteken check 51-KFX-8
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 113.369 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 51KFX8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 51-KFX-8
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 51-KFX-8
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 51-KFX-8
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 51-KFX-8
Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 51-KFX-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 HTP 12V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1110 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2 liter 3-cilinder motor met kettingaandrijving, weinig onderhoud aan distributie.
- Lage gebruikskosten door zuinig brandstofverbruik en betaalbare wegenbelasting (51 pk).
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling en weinig bekende problemen.
- Compacte afmetingen en lichte gewicht (circa 1145 kg) zorgen voor wendbaarheid en lage verbruikskosten.
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende zitplaatsen voor vijf personen.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group achtergrond.
Aandachtspunten
- Beperkt motorvermogen (51 kW / 70 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik met zware belading.
- Energielabel G wat nadelig kan zijn voor milieuheffingen en bijtelling.
- Bekende lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra controle vereist.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen bij oudere exemplaren.
- Beperkte uitrusting in basis Ambition Business Line uitvoering vergeleken met modernere modellen.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen en minder dynamisch rijgedrag.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-KFX-8 is een oranje Skoda Fabia uit 2009 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2-12V Ambition Business Line uit 2007, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €14.040.
De motorcode voor de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in deze Skoda Fabia is doorgaans AZQ of BME, onderdeel van de Volkswagen Group motorenfamilie. Het betreft een 1.2 liter 12-kleppen (4 kleppen per cilinder) DOHC motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Het vermogen bedraagt 51 kW (70 pk) bij 5400 tpm en een koppel van 112 Nm bij 3000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de kettingaandrijving van de nokkenas die minder onderhoud vereist dan een distributieriem.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakeling is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De auto heeft een energielabel G, wat invloed kan hebben op fiscale aspecten.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2-12V Ambition Business Line met kenteken 51-KFX-8 uit 2009 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze oranje Skoda Fabia met kenteken 51-KFX-8 uit 2009 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een degelijke 1198cc motor, handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,369 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 37
APK keuring details: 15
APK keuring details: 23
APK keuring details: 35
APK keuring details: 51
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (51-KFX-8)
Wat is de APK status van 51-KFX-8?
De APK van 51-KFX-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-KFX-8 een import auto?
Nee, 51-KFX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-KFX-8 gehad?
51-KFX-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-12V motor in de Skoda Fabia 2007?
De motorcode is meestal AZQ of BME, een 1198cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk heeft deze Skoda Fabia 1.2-12V Ambition Business Line?
Deze variant levert 51 kW, wat overeenkomt met 70 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Skoda Fabia?
Ja, vooral speling op de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust met weinig bekende defecten, wel kan de koppeling slijten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting speling
De ketting kan na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.
Olieverbruik
De 1.2 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren zoals lambda-sonde of ABS-sensoren, wat kan leiden tot storingslampjes.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje of ABS-lampje brandt, verminderde motorprestaties.
Versleten ophangingsdelen
Na langere tijd slijtage aan schokdempers en rubbers, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel bochtenwerk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
