Kenteken check 51-KTK-1

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 185.590 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-914955
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
51-KTK-1
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Insight 1.3 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-KTK-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010

Betrouwbaarheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 51-KTK-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 51-KTK-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 51-KTK-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 51-KTK-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 51-KTK-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 23.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
155 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LDA3
Aantal in Nederland
3297 voertuigen
Aantal keren bekeken
565 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Insight 1.3 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Milieuvriendelijk
  • Compacte afmetingen

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte kracht
  • Soms trage acceleratie
  • Geen turbo

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-KTK-1 is een grijze Honda Insight uit 2010 met een 1339cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €23.400. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Honda Insight 1.3 Elegance heeft een L-series motor (LDA-MF3) met een cilinderinhoud van 1339cc. Deze motor levert 88 pk bij 5800 rpm en 88 lb-ft koppel bij 4500 rpm[2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de Insight is gedocumenteerd[1][2].

De transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission), wat bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan leiden tot defecten zoals trillingen of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[5][6].

Het brandstofverbruik van de Honda Insight is volgens de EU-normen 64.2 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen redelijk goed voor een hybride auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 65 pk auto in Nederland is relatief laag[4].

Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke optie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en het onderhoud van de timing chain.

Deze grijze Honda Insight met kenteken 51-KTK-1 uit 2010 is een zuinige en milieuvriendelijke optie voor wie een compacte hybride auto zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een goede balans tussen kosten en prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €750
Navigatie €1650
Leer €1400
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
29 januari 2024
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

XXX,859 km
INFO
3 oktober 2016
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

112,620 km INFO
3 maart 2012
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band is beschadigd

1 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band is beschadigd, Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 1
januari 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 2
januari 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 3
januari 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 4
januari 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LDA3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1339 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 121 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Insight 1.3 Hybrid (51-KTK-1)

Wat is de APK status van 51-KTK-1?

De APK van 51-KTK-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-KTK-1 een import auto?

Nee, 51-KTK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-KTK-1 gehad?

51-KTK-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van ongeveer 64.2 mpg kan dit relatief laag zijn.

Hoe vaak moet de APK worden uitgevoerd?

In Nederland moet de APK jaarlijks worden uitgevoerd voor auto's ouder dan 4 jaar.

Wat is de maximale snelheid van de Honda Insight?

De maximale snelheid is ongeveer 113 mph.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 88 pk bij 5800 rpm.

Wat is de nieuwprijs van de Honda Insight 1.3 Elegance uit 2009?

De nieuwprijs was €23.400.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Defecten

CVT transmissie kan trillingen of slecht schakelen vertonen.

Herkenningspunten:

Trillingen tijdens het rijden, slecht schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lagere olieniveaus dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Insight 1.3 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie