Kenteken check 51-LXN-5

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 85.766 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-948687
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
51-LXN-5
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 16V 75
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-LXN-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 75 2010

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 51-LXN-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 51-LXN-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 51-LXN-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 51-LXN-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 51-LXN-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 12.890
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
352 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F J7
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
993 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1023 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en wendbare stadsauto met praktische schuifbare achterbank
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback dankzij slimme indeling

Aandachtspunten

  • Gasklep (throttle control module) kan storingen veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Elektrische problemen zoals trage ramen en dashboardstoringen komen voor
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Bumper en lakkwaliteit kunnen gevoelig zijn voor beschadigingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-LXN-5 is een grijze Renault Twingo uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2007 staat bekend om zijn wendbaarheid en praktische binnenruimte, mede dankzij de schuifbare achterbank.

De 1149cc motor in deze Renault Twingo 1.2-16V Dynamique heeft de motorcode D4F, een 4-cilinder benzinemotor met 55 pk. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een gevoeligheid voor problemen met de gasklep (throttle control module) en een verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Twingo is een conventionele automatische versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van een luidruchtige versnellingsbak bij hogere snelheden en incidentele problemen met schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 6,0 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 20 tot 1 op 21 liggen. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2007) met automaat is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie. Controleer of de gasklep en het gasklephuis goed functioneren, en vraag naar het onderhoudsboekje voor tijdige transmissievloeistofverversingen. Let ook op elektrische problemen zoals trage ramen en dashboardstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond € 2.000 tot € 3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 51-LXN-5 uit 2010 is een compacte en praktische stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn, zoals de gasklep en transmissie, blijft het een betaalbare en zuinige keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Renault Twingo 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F J7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 76 pk (56 kW)
Draaimoment 107 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 345 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,6 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V 75 (51-LXN-5)

Wat is de APK status van 51-LXN-5?

De APK van 51-LXN-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-LXN-5 een import auto?

Ja, 51-LXN-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 51-LXN-5 gehad?

51-LXN-5 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 1.2-liter benzinemotor met 55 pk.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Gasklep (Throttle Control Module) defect

De gasklep kan defect raken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en stationair toerental schommelt.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorstoringlampje, verminderde respons op gas geven.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of geluiden maken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vreemde geluiden bij versnellen, vertraging in schakelmomenten.

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen ramen en dashboard

Trage of vastlopende elektrische ramen en storingen in het dashboarddisplay komen regelmatig voor.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen langzaam of blijven hangen, dashboardverlichting of meters werken niet goed.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Chassis

Slijtage voorwielophanging (vooral bij agressief rijden)

Knakkende of kloppende geluiden bij het nemen van bochten door versleten draagarmen of fuseekogels.

Herkenningspunten:

Knakkend geluid bij sturen, onstabiel rijgedrag in bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1023 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 16V 75 modellen

Voertuig Registratie