Kenteken check 51-LZ-KX

APK verlopen - 6 eigenaars - 119.798 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-950551
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
51-LZ-KX
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-LZ-KX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 51-LZ-KX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 51-LZ-KX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 51-LZ-KX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 51-LZ-KX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 51-LZ-KX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 10.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
162 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F A7
Soortgelijke auto's in NL
381 voertuigen
Aantal keren bekeken
159 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 946 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 14-20)[3]
  • Lage wegenbelasting (€44 per kwartaal in 2025)
  • Onderhoudsarme kettingaandrijving (geen distributieriem)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare motor (D4F 16V) met weinig grote problemen[5]
  • Lage aanschaf- en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (168 liter, uitgeklapt 1.096 liter)[3]
  • Eenvoudig interieur en beperkte luxe
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Matige wegligging bij hoge snelheid
  • Waardebehoud is beperkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-LZ-KX is een zwarte Renault Twingo uit 2003 met een 1149cc motor, type 1.2-16V Initiale. Deze compacte hatchback werd nieuw verkocht voor €13.895 en is een voorwielaangedreven benzine-auto met handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Renault Twingo 1.2-16V Initiale (2003) is uitgerust met een 1.149cc (D4F 16V) benzinemotor, goed voor 55 kW (75 pk) bij 5.500 tpm en een koppel van 105 Nm bij 4.250 tpm[3][6]. De motorcode voor deze 1149cc 16V-motor is D4F, een bekende en betrouwbare motor in het Renault-gamma uit die periode[5]. De motor heeft een kettingaandrijving (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage op hogere leeftijd. Turbo’s zijn op deze motor niet aanwezig; het is een atmosferische motor. Injectoren zijn elektronisch geregeld en over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud of ouderdom problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De Twingo 1.2-16V Initiale heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend als soepel en licht in het schakelen, met weinig bekende grote defecten. Incidenteel kunnen de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (bijvoorbeeld synchro’s) liggen de kosten tussen €400-€800.

Het praktijkverbruik van de Twingo 1.2-16V ligt rond de 1 op 14-15 (7,1-7,7 l/100km) in de stad en 1 op 18-20 (5,0-5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. De fabrieksopgave (NEDC) is 1 op 17,5 (5,7 l/100km)[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De actieradius bedraagt circa 700 km met een volle tank van 40 liter[3]. De wegenbelasting voor 55 pk (40 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €44 per kwartaal (€176 per jaar).

De huidige marktwaarde van een zwarte Renault Twingo 1.2-16V Initiale (2003) met kenteken 51-LZ-KX ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s dalen langzaam in waarde, maar zijn populair als tweede auto of stadsauto vanwege lage kosten. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op slijtageonderdelen bij hoge leeftijd.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 51-LZ-KX uit 2003 is een zuinige, onderhoudsarme en praktische stadsauto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Ideaal voor woon-werkverkeer of als tweede auto, maar let op slijtage bij hoge leeftijd en kilometerstand.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Navigatie €810
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Foto's

Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4F A7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (51-LZ-KX)

Wat is de APK status van 51-LZ-KX?

De APK van 51-LZ-KX is verlopen op 18-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-LZ-KX een import auto?

Nee, 51-LZ-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-LZ-KX gehad?

51-LZ-KX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Twingo 1.2-16V Initiale?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 (stad) en 1 op 20 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €44 per kwartaal (€176 per jaar) voor deze auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De D4F 16V-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage van de ketting en olieverbruik bij hoge leeftijd[5].

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Grote defecten zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen slijten bij ruw gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op hoge leeftijd of bij slecht onderhoud uitrekken of lawaai maken.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Kan toenemen bij slijtage of lekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt, blauwe rook

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Vuil of slijtage kan leiden tot ongelijk lopen of storingen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Belangrijk
Chassis

Rustvorming

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan onderstel en carrosserie.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroest

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Synchro’s kunnen slijten, vooral bij ruw gebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 946 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 16V in Nederland

Voertuig Registratie