Kenteken check 51-LZG-4
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 93.144 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 51LZG4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 51-LZG-4
Waardebehoud Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 51-LZG-4
Onderhoud Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 51-LZG-4
Veiligheid Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 51-LZG-4
Prestaties Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 51-LZG-4
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan Note 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1252 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en flexibele interieurindeling, geschikt voor gezinnen.
- Betrouwbare HR16DE 1.6 benzinemotor met voldoende vermogen (110 pk).
- Automatische CVT-transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14).
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief Isofix bevestigingen.
- Redelijke wegenbelasting door 81 pk motor.
Aandachtspunten
- CVT-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne kleine motoren.
- Oudere elektronica kan storingen vertonen.
- Beperkte luxe-uitrusting in Life + uitvoering.
- Waardevermindering door leeftijd en segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-LZG-4 is een grijze Nissan Note 1.6 Life + uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €21.250 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en gebruiksgemak.
De motor in deze Nissan Note 1.6 Life + is de HR16DE, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 81 kW (110 pk) en 153 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De HR16DE staat bekend als een betrouwbare motor, maar bij deze generatie kunnen problemen met de distributieketting voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Nissan Note is een CVT (Continu Variabele Transmissie). CVT's in deze generatie Nissan Note kunnen gevoelig zijn voor slijtage aan de riem en koppelingen, wat kan leiden tot schokken of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer oververhitting en verminderde responsiviteit na langdurig gebruik zonder onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine). Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan Note 1.6 Life + automaat uit 2006 met kenteken 51-LZG-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de CVT-transmissie en de distributieketting. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. De auto is praktisch en ruim voor zijn segment, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Nissan Note met kenteken 51-LZG-4 uit 2010 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een zuinige 1.6 benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op de staat van de CVT en distributieketting om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,566 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 32
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 26
APK keuring details: 40
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Note 1.6 (51-LZG-4)
Wat is de APK status van 51-LZG-4?
De APK van 51-LZG-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-LZG-4 een import auto?
Nee, 51-LZG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-LZG-4 gehad?
51-LZG-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Note 2006?
De motorcode is HR16DE, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 110 pk.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
Ja, de CVT kan slijtage vertonen aan de riem en koppelingen, wat kan leiden tot schokken en slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Note?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 81 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Note 1.6 Life + uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan slijtage vertonen aan de riem en koppelingen, wat resulteert in schokken, slippen of oververhitting.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, onregelmatige versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij klepdekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen, soms verhoogd olieverbruik door slijtage.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt door slecht onderhoud
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende brandstofonderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboardverlichting of sensoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meteruitslagen, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
