Kenteken check 51-LZP-5
APK verlopen - 2+ eigenaars - 231.802 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 51LZP5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo HDi 75 (2007) – Kenteken 51-LZP-5
Waardebehoud Citroen Berlingo HDi 75 (2007) – Kenteken 51-LZP-5
Onderhoud Citroen Berlingo HDi 75 (2007) – Kenteken 51-LZP-5
Veiligheid Citroen Berlingo HDi 75 (2007) – Kenteken 51-LZP-5
Prestaties Citroen Berlingo HDi 75 (2007) – Kenteken 51-LZP-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Berlingo HDi 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1315 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele laadruimte
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 HDi dieselmotor (motorcode DV6)
- Handgeschakelde transmissie met soepele bediening
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment
- Goed marktwaardebehoud door populariteit als praktische gezinsauto
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading
- Eenvoudige interieurafwerking zonder luxe opties
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-LZP-5 is een rode Citroen Berlingo uit 2007 met een 1560cc 4-cilinder HDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw verkocht voor circa €21.705 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.
De motor in deze Citroen Berlingo is de 1.6 HDi diesel met motorcode DV6, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 55 kW (75 pk) levert. Deze motor is populair vanwege zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Echter, bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt zijn, vaak gerelateerd aan versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De bediening wordt als soepel ervaren, passend bij het utilitaire karakter van de Berlingo.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 55 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 HDi Multispace met kenteken 51-LZP-5 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de turbo en injectoren, en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het praktische karakter en de lage aanschafprijs is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruime MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze rode Citroen Berlingo met kenteken 51-LZP-5 uit 2007 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 HDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 02
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 18
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo HDi 75 (51-LZP-5)
Wat is de APK status van 51-LZP-5?
De APK van 51-LZP-5 is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-LZP-5 een import auto?
Ja, 51-LZP-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 51-LZP-5 gehad?
51-LZP-5 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Citroen Berlingo 2002?
De motorcode is DV6, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 55 kW (75 pk) levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende turbo-olieafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Berlingo HDi 75 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
