Kenteken check 51-NB-TK
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 231.690 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 51NBTK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2003) – Kenteken 51-NB-TK
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2003) – Kenteken 51-NB-TK
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2003) – Kenteken 51-NB-TK
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2003) – Kenteken 51-NB-TK
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2003) – Kenteken 51-NB-TK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1227 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
Aandachtspunten
- Laag vermogen
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Ouderdom kan leiden tot meer onderhoud
- Beperkte beschikbaarheid van accessoires
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-NB-TK is een grijze Ford Focus Wagon uit 2003 met een 1596cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Ford Focus Wagon 1.6-16V Centennial uit 2001, die oorspronkelijk voor €17.995 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Ford Focus Wagon 1.6-16V Centennial heeft een 1596cc motor met 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel de timing chain problemen meer voorkomen bij andere motoren in de Focus-serie. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen minder problemen geeft dan automatische transmissies. Bekende defecten zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak onderhoud nodig heeft. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vraagt minder vaak om dure reparaties.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.6-16V Centennial is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het relatief lage vermogen, het ouder worden van de auto wat meer onderhoud kan betekenen, en de beperkte beschikbaarheid van moderne veiligheidsfuncties.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 51-NB-TK uit 2003 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, de auto heeft beperkingen in termen van vermogen en moderne veiligheidsfuncties.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,417 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,658 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Roestschade
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Roestschade
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (51-NB-TK)
Wat is de APK status van 51-NB-TK?
De APK van 51-NB-TK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-NB-TK een import auto?
Nee, 51-NB-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-NB-TK gehad?
51-NB-TK heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.6-16V Centennial?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Zijn er moderne veiligheidsfuncties beschikbaar op deze auto?
Nee, moderne veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS zijn beperkt op deze oude modellen.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Matig verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Kan leiden tot ernstige motorschade als niet tijdig vervangen
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Kan leiden tot slechter brandstofverbruik en prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Turnier 1.6 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
