Kenteken check 51-NT-XP
APK verlopen - 6 eigenaars - 114.808 km (peildatum okt 2025)
Let op: 32 bevindingen voor 51NTXP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 51-NT-XP
Waardebehoud Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 51-NT-XP
Onderhoud Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 51-NT-XP
Veiligheid Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 51-NT-XP
Prestaties Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 51-NT-XP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fusion 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1161 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter Duratec motor met 100 pk.
- Praktisch en compact MPV-ontwerp met ruime instap en goede zichtbaarheid.
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,5-7,0 l/100 km in praktijk).
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving.
Minpunten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's.
- Transmissie kan slijtage vertonen, vooral koppeling.
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-NT-XP is een blauwe Ford Fusion 1.6-16V Luxury uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €18.400. De Fusion staat bekend om zijn praktische formaat en degelijke techniek.
De 1596cc motor in deze Ford Fusion is een 1.6-liter Duratec 16-kleps viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk) en 146 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec 1.6' (typecode kan variëren, vaak 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT' in latere versies). Deze motor is een natuurlijke aspiratie, multi-point injectie, DOHC met 16 kleppen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een topsnelheid rond 178 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 10,9 seconden.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal. Reparatiekosten voor transmissieproblemen liggen gemiddeld rond enkele honderden euro's, afhankelijk van de aard van het defect.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden (circa 6,0 l/100 km). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto ligt in Nederland rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Ford Fusion 1.6-16V Luxury uit 2002 met kenteken 51-NT-XP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, maar slijtage kan problemen geven), olieverbruik, en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Ford Fusion met kenteken 51-NT-XP uit 2004 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een betaalbare en functionele keuze voor dagelijks gebruik, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 08
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 19
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 29
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remonderdelen zijn te verroest, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remonderdelen zijn te verroest, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fusion 1.6 (51-NT-XP)
Wat is de APK status van 51-NT-XP?
De APK van 51-NT-XP is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-NT-XP een import auto?
Nee, 51-NT-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-NT-XP gehad?
51-NT-XP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Ford Fusion 2002?
De motorcode is meestal 'Duratec 1.6' of 'Zetec-SE', een 1596cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.
Hoeveel pk levert de 1.6-16V motor?
Deze motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 100 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.
Wat zijn de bekende problemen van deze motor?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en soms vervuilde injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en tijdig olie ververst.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 74 pk ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties verminderen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1161 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
