Kenteken check 51-PN-HD
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 205.803 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 51PNHD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 51-PN-HD
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 51-PN-HD
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 51-PN-HD
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 51-PN-HD
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 51-PN-HD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1131 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor (Zetec-SE/Sigma)
- Zuinig verbruik, vooral op de snelweg
- Ruim en comfortabel interieur voor zijn klasse
- Goedkoop in onderhoud en onderdelen
- Prettig en direct stuurgedrag
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Matig vermogen en weinig trekkracht bij lage toeren
- Goedkoop aanvoelend, snel slijtend interieur
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Elektronische storingen (ramen, centrale vergrendeling, dashboard)
- Geluidshinder bij hogere snelheden
- Slecht waardebehoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-PN-HD is een blauwe Ford Focus uit 2004 met een 1596cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.
## Motor & Techniek De Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001 is uitgerust met een 1.6 liter (1596cc) viercilinder benzinemotor, type Zetec-SE (ook wel Sigma-motor genoemd), met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint-inspuiting[1][3][7]. Het motorblok heeft een boring x slag van 79,0 x 81,4 mm en een compressieverhouding van 11:1[3]. Het vermogen bedraagt 74 kW (101 pk) bij 6000 toeren en het koppel 143 Nm bij 4000 toeren[4][7]. De motorcode voor deze variant is vaak **Zetec-SE** of **Sigma**, maar voor exacte identificatie is het kenteken 51-PN-HD en het chassisnummer nodig. Deze motor staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder 'Veelvoorkomende problemen').
## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Ford Focus 2004 met kenteken 51-PN-HD heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving[3][7]. De transmissie is over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakslijtage (vooral bij veel stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen). Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag; een revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Het rijgedrag van de Focus uit deze generatie wordt geprezen om zijn directe stuurgedrag en comfortabele veerdemping. De auto weegt circa 1260 kg en heeft een onafhankelijke wielophanging rondom, wat zorgt voor een soepele wegligging[2].
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk:** Stadsverbruik ca. 9,4 l/100 km, buitenweg ca. 5,4 l/100 km, gemiddeld rond de 7,5 l/100 km (1 op 13,3)[3]. - **Tankinhoud:** 55 liter (14,5 gallon)[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 74 pk (74 kW) uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €150-€200. - **Grote beurt:** €250-€350. - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€500 per jaar bij normaal gebruik en onderhoud. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €18.295. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een nette, onderhouden blauwe Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004 tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere compacte middenklassers.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** bij goed onderhoud[1][3][7]. - **Zuinig in verbruik** voor zijn tijd, vooral op de snelweg[1][3]. - **Comfortabel en ruim** voor een compacte hatchback, met een praktische kofferbak[2][7]. - **Goedkoop in onderhoud** en onderdelen ruim voorradig[2]. - **Direct stuurgedrag** en prettige wegligging[2]. - **Lage aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - **Matig vermogen** (101 pk), weinig trekkracht bij lage toeren[1][4][7]. - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop en slijt snel[7]. - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Elektronische kinderziektes**, zoals storingen aan ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting. - **Geluidshinder** bij hogere snelheden. - **Waardeverlies** is groot; na 20 jaar is de restwaarde laag.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken 51-PN-HD uit 2004 is een degelijke, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks gebruik. De auto is eenvoudig in onderhoud en onderdelen zijn ruim voorradig. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en elektronische storingen. Voor de prijs is het een verstandige keuze, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 53
APK keuring details: 29
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (51-PN-HD)
Wat is de APK status van 51-PN-HD?
De APK van 51-PN-HD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-PN-HD een import auto?
Nee, 51-PN-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-PN-HD gehad?
51-PN-HD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001?
Deze variant heeft 101 pk (74 kW) bij 6000 toeren[4][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze Focus?
Gemiddeld verbruik ligt rond de 7,5 l/100 km (1 op 13,3); stadsverbruik ca. 9,4 l/100 km, buitenweg ca. 5,4 l/100 km[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 74 pk uit 2001.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow), verder weinig grote problemen bij normaal onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd slijten, vooral bij veel stadsgebruik.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen de €1.500 en €3.000 voor een net exemplaar uit 2004, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Motorgeluid, startproblemen, motorstoring
Roestvorming
Vooral onder de deuren, wielkasten en spatborden komt roest voor bij oudere exemplaren.
Signalen:
Zichtbare roest, doorroesting
Elektronische storingen
Storingen aan ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen regelmatig voor.
Signalen:
Ramen werken niet, dashboardlampjes branden niet
Versnellingsbakslijtage
Bij veel stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen kan de handbak slijten.
Signalen:
Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen
Olieverbruik
Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken, vooral bij langdurig kort ritten.
Signalen:
Olielampje, regelmatig olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1131 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|