Kenteken check 51-PPK-6

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 253.966 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-060071
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
51-PPK-6
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 cw 1.4 blue
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-PPK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 51-PPK-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 51-PPK-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 51-PPK-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 51-PPK-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 51-PPK-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 19.255
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
306 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FA-5I
Aantal in Nederland
110 voertuigen
Aantal keren bekeken
119 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 cw 1.4 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische combi
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke slijtage van transmissieonderdelen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-PPK-6 is een grijze Hyundai i30 CW uit 2011 met een 1396cc motor. Deze auto is een combi uit de klein middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €19.245. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion uit 2010 is uitgerust met een 1396cc benzinemotor die 80 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in-line motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen kunnen benzine motoren last hebben van problemen zoals verouderde brandstofinjectoren en olieverbruik. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De transmissie van de Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion is handmatig. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €3.000 en €6.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een praktische combi is. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte motorprestaties. Veelvoorkomende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van onderdelen en niet specifiek aan deze motor.

Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken 51-PPK-6 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een betaalbare combi zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke hogere brandstofkosten en onderhoudskosten op lange termijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,289 km geregistreerd

XXX,289 km
INFO
28 oktober 2020
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FA-5I
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 609 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 cw 1.4 blue (51-PPK-6)

Wat is de APK status van 51-PPK-6?

De APK van 51-PPK-6 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-PPK-6 een import auto?

Nee, 51-PPK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-PPK-6 gehad?

51-PPK-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion?

De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 80 pk, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Transmissie

Slijtage van koppeling

Slijtage van de koppeling kan leiden tot kosten voor vervanging.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen, trillingen bij het schakelen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische storingen kunnen optreden door verouderde componenten.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 cw 1.4 blue modellen

Voertuig Registratie