Kenteken check 51-PR-DD

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 160.859 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-061790
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
51-PR-DD
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-PR-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 51-PR-DD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 51-PR-DD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 51-PR-DD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 51-PR-DD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 51-PR-DD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.540
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
318 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BKY
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
640 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor zonder turbo, weinig complexe onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting en betaalbaar brandstofverbruik (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Ruime binnenruimte voor een compacte hatchback
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Relatief hoog CO2-uitstoot en energielabel G
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-PR-DD is een zwarte Skoda Fabia uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Dit model, de 1.4-16V Ambiente uit 2004, is een compacte hatchback met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €13.995. De auto heeft voorwielaandrijving en een brandstoftank van 45 liter.

De motorcode voor de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in de Skoda Fabia Ambiente uit 2004 is doorgaans onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, vaak aangeduid als motorcode 'AUA' of 'AKQ' afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10,5:1. De motor levert 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Er is geen turbo aanwezig, het brandstofsysteem is multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Er zijn geen turbo- of injectorproblemen bekend bij deze atmosferische motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Skoda Fabia 1.4 16V Ambiente staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Reparatiekosten voor transmissieproblemen zijn doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakeling is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEFZ-waarde van circa 5,5 l/100 km, aangezien WLTP voor dit model niet van toepassing was bij introductie. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4 16V Ambiente uit 2004 met kenteken 51-PR-DD is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke karakter en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.

Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken 51-PR-DD uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1390cc 4-cilinder motor. Met een handgeschakelde transmissie en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €465
Mistlampen €180
Metallic lak €350

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

XXX,859 km
INFO
1 februari 2024
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BKY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Max. snelheid 167 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (51-PR-DD)

Wat is de APK status van 51-PR-DD?

De APK van 51-PR-DD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-PR-DD een import auto?

Nee, 51-PR-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-PR-DD gehad?

51-PR-DD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V benzinemotor in de Skoda Fabia Ambiente 2004?

De motorcode is meestal onderdeel van de Volkswagen Group EA111 familie, vaak aangeduid als 'AUA' of 'AKQ'.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat onderhoud vereist.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.4 16V exemplaren

Type Plaat