Kenteken check 51-PV-LJ

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 45.712 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-065888
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
51-PV-LJ
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.1
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-PV-LJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2004

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 51-PV-LJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 51-PV-LJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 51-PV-LJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 51-PV-LJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 51-PV-LJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 12.495
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
112 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4HG
Vergelijkbare kentekens
1039 voertuigen
Bekeken
222 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 981 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 16–18, fabrieksopgave 1 op 20)[1]
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Goedkoop in wegenbelasting (€44/maand voor 48 pk)
  • Ruim interieur voor een mini-klasse auto
  • Goed waardebehoud voor de leeftijd

Minpunten

  • Traag accelereren (0–100 km/u in circa 15 seconden)[1]
  • Automaat is duurder in onderhoud en verbruikt iets meer dan handgeschakeld
  • Beperkte luxe en geluidsisolatie
  • Geen cruise control of moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Kleine kofferbak (circa 150 liter)
  • Oudere exemplaren kunnen roest vertonen bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-PV-LJ is een blauwe Kia Picanto uit 2004 met een 1086cc benzinemotor en een 4-traps automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire mini-hatchback.

De Kia Picanto 1.1 EX uit 2004 is uitgerust met een 1.1 liter (1086cc) viercilinder benzinemotor, type Epsilon I4, met een vermogen van 48 kW (65 pk/64 hp) en een koppel van 97 Nm (72 lb-ft)[1][3][4]. De motorcode voor deze 1086cc motor is **G4HG** (ook wel aangeduid als Epsilon I4). Deze motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), geen turbo en eenvoudige multipoint-inspuiting. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

Deze variant heeft een 4-traps automaat (aut. 4)[3]. De automaat is robuust, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen of een versleten koppelingspakket. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Reparatiekosten van een automaat kunnen oplopen tot €1.500–€2.000 bij volledige revisie. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar een automaat is duurder in onderhoud dan een handgeschakelde versie.

**Verbruik**: Volgens fabrieksopgave is het gecombineerde verbruik 47 mpg (ongeveer 1 op 20, of 5,0 l/100km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 1 op 16–18 (6,2–5,6 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 48 pk (35 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €40–€60. **Service**: Een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €250–€350. **Reparaties**: Gemiddeld €300–€500 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie.

**Marktwaarde**: Een Kia Picanto 1.1 EX automaat uit 2004 met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) en nette staat heeft een actuele marktwaarde van €1.500–€3.000. **Waardebehoud**: De Picanto verliest relatief weinig waarde voor een auto van deze leeftijd, mede door de lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten.

Deze blauwe Kia Picanto met kenteken 51-PV-LJ uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en voordelige stadsauto met lage vaste lasten. De automaat maakt hem toegankelijk, maar vergt extra aandacht bij onderhoud. De auto is geschikt voor wie een eenvoudige, onderhoudsarme hatchback zoekt, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €925
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €205

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,126 km geregistreerd

XXX,126 km
INFO
29 juni 2023
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

16 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 1
augustus 2025
KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 2
augustus 2025
KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 3
augustus 2025
KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 4
augustus 2025
KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4HG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1086 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 65 pk (48 kW)
Trekkracht 97 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,5 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 403 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,9 s
Max. snelheid 144 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Picanto 1.1 (51-PV-LJ)

Wat is de APK status van 51-PV-LJ?

De APK van 51-PV-LJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-PV-LJ een import auto?

Nee, 51-PV-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-PV-LJ gehad?

51-PV-LJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Kia Picanto 1.1 EX automaat in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de auto gemiddeld 1 op 16–18 (5,6–6,2 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 20 (5,0 l/100km) is[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€200 voor een kleine beurt, €250–€350 voor een grote beurt, en gemiddeld €300–€500 aan reparaties per jaar. APK kost €40–€60 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen schakelproblemen krijgen. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) voor een benzineauto van 48 pk in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel olieverbruik en distributieketting-slijtage, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Na lang gebruik kan de distributieketting uitrekken of ratelen, vooral bij onregelmatige olieverversing.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Oudere automaten kunnen traag of onregelmatig schakelen, vooral bij koude motor.

Symptomen:

Horten bij optrekken, vertraagd schakelen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen services

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Ramensloten werken niet, dashboardlampjes branden niet

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest bij de wielkasten, onderzijde en deurscharnieren bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere auto's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 981 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Picanto 1.1 exemplaren

Type Plaat