Kenteken check 51-RD-KG
APK verlopen - 4+ eigenaars - 198.477 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 51RDKG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 51-RD-KG
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 51-RD-KG
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 51-RD-KG
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 51-RD-KG
Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 51-RD-KG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1230 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1NZ-FE 1398cc motor met VVT-i technologie
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota Corolla E120
- Comfortabele hatchback met praktische 5-deurs carrosserie
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen van 71 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Interieur en design zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
- Beperkte uitrusting in basis Anniversary uitvoering
- Geen turbo of geavanceerde motoropties in deze variant
- Mogelijk hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing van olie- en kettingonderhoud
Volledige analyse
Kenteken 51-RD-KG is een groene Toyota Corolla 1.4 VVT-i Anniversary uit 2005, modeljaar 2004, uitgerust met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback behoort tot de populaire E120-generatie en werd nieuw geleverd voor circa €19.390.
De motor in deze Toyota Corolla 1.4 VVT-i is de 1NZ-FE, een 1398cc DOHC 16-kleps 4-cilinder met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 71 pk (52 kW) en 130 Nm koppel. De 1NZ-FE staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de distributieketting optreden, hoewel dit bij Toyota doorgaans minder frequent is dan bij riemaangedreven systemen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Corolla is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie indien voorgeschreven. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar en onderdelen goed verkrijgbaar.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine). Wegenbelasting voor een 71 pk auto in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i Anniversary met kenteken 51-RD-KG uit 2005 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieonderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur groene. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte hatchback met lage gebruikskosten.
Deze groene Toyota Corolla met kenteken 51-RD-KG uit 2005 is een degelijke en betrouwbare keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met zijn 1398cc 1NZ-FE motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De auto heeft weinig bekende ernstige problemen en is relatief goedkoop in onderhoud en gebruik. Voor wie een praktische en duurzame auto zoekt, is deze Corolla Anniversary een verstandige optie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 57
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
, Band met laag profiel
APK keuring details: , Band met laag profiel
APK keuring details: 55
APK keuring details: 45
APK keuring details: 51
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.4 (51-RD-KG)
Wat is de APK status van 51-RD-KG?
De APK van 51-RD-KG is verlopen op 06-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-RD-KG een import auto?
Nee, 51-RD-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-RD-KG gehad?
51-RD-KG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 VVT-i motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 1NZ-FE, een 1398cc 4-cilinder DOHC motor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat vaak meer dan 200.000 km mee, mits goed onderhouden. Vervanging is zelden nodig, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla 1.4 VVT-i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen minder soepel maakt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 71 pk Toyota Corolla in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzineauto's met 71 pk, doorgaans rond de €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Injectoren vervuiling
Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
