Kenteken check 51-RF-XP
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 149.370 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 51RFXP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 51-RF-XP
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 51-RF-XP
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 51-RF-XP
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 51-RF-XP
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2005) – Kenteken 51-RF-XP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 795 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
De veerbevestiging is ondeugdelijk, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De veerbevestiging is ondeugdelijk, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Roestschade
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Roestschade
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (51-RF-XP)
Wat is de APK status van 51-RF-XP?
De APK van 51-RF-XP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-RF-XP een import auto?
Nee, 51-RF-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-RF-XP gehad?
51-RF-XP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 795 kg. Dat is 34% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
