Kenteken check 51-RH-DT
APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 199.901 km (peildatum mei 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 51RHDT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 51-RH-DT
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 51-RH-DT
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 51-RH-DT
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 51-RH-DT
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 51-RH-DT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1110 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1240cc 4-cilinder motor (motorcode MA12)
- Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en servicepunten
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
- Injectoren kunnen vervuilen bij slecht onderhoud
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
Volledige analyse
Kenteken 51-RH-DT is een rode Nissan Micra 1.2 Forza uit 2005 met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €13.795 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.
De motor van de Nissan Micra 1.2 Forza uit 2003 is een 1240cc viercilinder lijnmotor met motorcode MA12 (bekend bij Nissan voor deze generatie). Deze 16-kleps DOHC motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) en 110 Nm koppel. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Micra 1.2 Forza staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief stadsgebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (6,25 tot 5,5 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC/WLTP waarden van circa 1 op 20 (5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland is laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Forza met kenteken 51-RH-DT uit 2005 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling of geluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen is deze auto een betaalbare en betrouwbare keuze voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken.
Deze rode Nissan Micra met kenteken 51-RH-DT uit 2005 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1240cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden en met aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de distributieketting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,818 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,388 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
APK keuring details: 11
APK keuring details: 59
APK keuring details: 52
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 (51-RH-DT)
Wat is de APK status van 51-RH-DT?
De APK van 51-RH-DT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-RH-DT een import auto?
Nee, 51-RH-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-RH-DT gehad?
51-RH-DT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1240cc motor in de Nissan Micra 1.2 Forza (2003)?
De motorcode is MA12, een 1.2 liter 4-cilinder DOHC motor met 59 kW (80 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële 1 op 20 waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk Nissan Micra in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze lichte en zuinige auto, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of slechte onderhoudshistorie, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
