Kenteken check 51-RN-HT
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 180.182 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 51RNHT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.1 (2005) – Kenteken 51-RN-HT
Waardebehoud Hyundai Getz 1.1 (2005) – Kenteken 51-RN-HT
Onderhoud Hyundai Getz 1.1 (2005) – Kenteken 51-RN-HT
Veiligheid Hyundai Getz 1.1 (2005) – Kenteken 51-RN-HT
Prestaties Hyundai Getz 1.1 (2005) – Kenteken 51-RN-HT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai Getz 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1030 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 1086cc benzinemotor met laag brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motorvermogen
- Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Beperkt motorvermogen (48 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo of geavanceerde motortechniek, minder dynamisch
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Basisuitrusting zonder luxe opties
- Beperkte prestaties bij vol beladen toestand
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-RN-HT is een zwarte Hyundai Getz 1.1i Active uit 2005 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €10.995 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1086cc motor in de Hyundai Getz 1.1i Active heeft de motorcode meestal G4HG, een SOHC 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 48 pk (35 kW) bij 5500 rpm en een koppel van circa 99 Nm bij 3200 rpm. Deze motor is niet voorzien van een turbo en werkt met multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn bij deze motorvariant geen bekende probleemfactoren, omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo en de injectoren doorgaans duurzaam zijn.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai Getz 1.1i Active is over het algemeen robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud zoals het controleren en eventueel verversen van de transmissieolie draagt bij aan een lange levensduur. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelweggebruik, wat bijdraagt aan het rijcomfort.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.1i motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 48 pk in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van de Getz in Nederland.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.1i Active met kenteken 51-RN-HT uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en het functioneren van de koppeling. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Door het lage verbruik en de lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik en korte afstanden.
Deze zwarte Hyundai Getz met kenteken 51-RN-HT uit 2005 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1086cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,673 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 11
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Zijknipperlichten niet zichtbaar, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Zijknipperlichten niet zichtbaar, Lekkende schokdemper
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Getz 1.1 (51-RN-HT)
Wat is de APK status van 51-RN-HT?
De APK van 51-RN-HT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-RN-HT een import auto?
Nee, 51-RN-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-RN-HT gehad?
51-RN-HT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Hyundai Getz 1.1i Active?
De motorcode is doorgaans G4HG, een SOHC 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.1i motor?
De motor levert ongeveer 48 pk (35 kW) bij 5500 rpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat neerkomt op 1 op 18 tot 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppelingslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen (lichtsystemen)
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals koplampen of dashboardverlichting door verouderde bedrading.
Symptomen:
Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1030 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
