Kenteken check 51-RZ-PX
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 104.443 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 51RZPX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 1.9 TDI (2005) – Kenteken 51-RZ-PX
Waardebehoud VW Touran 1.9 TDI (2005) – Kenteken 51-RZ-PX
Onderhoud VW Touran 1.9 TDI (2005) – Kenteken 51-RZ-PX
Veiligheid VW Touran 1.9 TDI (2005) – Kenteken 51-RZ-PX
Prestaties VW Touran 1.9 TDI (2005) – Kenteken 51-RZ-PX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1573 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
- Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 66 pk registratie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor goede controle en efficiëntie
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ESP
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere dieselmotoren
- Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen
- Mogelijk hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing
Volledige analyse
Kenteken 51-RZ-PX is een grijze Volkswagen Touran uit 2005 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 is een praktische gezinsauto met een nieuwprijs van circa €28.620 en een vermogen van 66 pk (officieel 105 pk, maar in Nederland vaak geregistreerd met 66 pk voor wegenbelastingvoordeel).
De motorcode voor de 1.9 TDI 1896cc motor in de Touran uit 2003 is doorgaans de 'ASZ' of 'ALH', beide 4-cilinder dieselmotoren met 8 kleppen en een vermogen rond 105 pk (77 kW). Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan reparatie vereisen.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,8 km/l, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets lager, rond 1 op 14-15 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat deze Touran aantrekkelijk maakt voor gezinnen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.9 TDI uit 2003 met kenteken 51-RZ-PX is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 51-RZ-PX uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruikskosten, ruimte en rijcomfort voor Nederlandse gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
APK keuring details: 02
APK keuring details: 50
APK keuring details: 24
APK keuring details: 30
Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Touran 1.9 TDI (51-RZ-PX)
Wat is de APK status van 51-RZ-PX?
De APK van 51-RZ-PX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-RZ-PX een import auto?
Nee, 51-RZ-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-RZ-PX gehad?
51-RZ-PX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in de Volkswagen Touran 2003?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 1896cc motor in de Touran uit 2003 zijn ASZ en ALH.
Hoeveel pk heeft deze Volkswagen Touran 1.9 TDI?
De motor levert officieel 105 pk (77 kW), maar in Nederland wordt hij vaak geregistreerd met 66 pk voor wegenbelastingvoordeel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 15 km/l, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Touran?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €600 en €900.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto met 66 pk ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1573 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
