Kenteken check 51-SH-BN
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 241.226 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 51SHBN
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 51-SH-BN
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 51-SH-BN
Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 51-SH-BN
Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 51-SH-BN
Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 51-SH-BN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1145 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
- Relatief laag brandstofverbruik rond 6,4 l/100 km in praktijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 74 pk
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door brede beschikbaarheid onderdelen
- Compacte afmetingen en goede wendbaarheid in stedelijke gebieden
Nadelen
- Beperkte pk's en acceleratie, 0-100 km/h rond 13 seconden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Distributieketting kan slijten, hoewel minder kritisch dan riem
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 51-SH-BN is een zwarte SEAT Ibiza uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2002, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een vermogen van ongeveer 74 pk, bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en relatief zuinige motor.
De motor in deze SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation is een 1390cc viercilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort binnen de Volkswagen Groep (waar SEAT deel van uitmaakt) is meestal 'AUA' of 'AKQ', maar exacte bevestiging voor dit bouwjaar en uitvoering vereist controle via het kenteken. De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen, met multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar let op mogelijke olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakeling wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,4 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar door de brede beschikbaarheid van onderdelen binnen de Volkswagen Groep.
Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation uit 2002 met kenteken 51-SH-BN is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en gebruikskosten, maar verwacht geen moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen. Door het degelijke bouwjaar en relatief lage wegenbelasting is het een interessante keuze voor budgetbewuste kopers die een compacte, eenvoudige auto zoeken.
Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 51-SH-BN uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik, met lage gebruikskosten en een gunstige wegenbelasting.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,226 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 32
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Reflector beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Reflector beschadigd, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van remlicht gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van remlicht gerepareerd of bewerkt
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (51-SH-BN)
Wat is de APK status van 51-SH-BN?
De APK van 51-SH-BN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-SH-BN een import auto?
Nee, 51-SH-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-SH-BN gehad?
51-SH-BN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Ibiza 1.4-16V uit 2002?
De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Groep motorenfamilie, maar exacte bevestiging kan via het kenteken 51-SH-BN worden verkregen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,4 liter per 100 kilometer.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 74 pk ligt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond de €30 tot €50 per maand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.4-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een distributieketting heeft, kan deze na langdurig gebruik uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
