Kenteken check 51-SR-HB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 278.001 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 51SRHB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 (2006) – Kenteken 51-SR-HB
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 (2006) – Kenteken 51-SR-HB
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 (2006) – Kenteken 51-SR-HB
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 (2006) – Kenteken 51-SR-HB
Prestaties VW Golf Variant 1.4 (2006) – Kenteken 51-SR-HB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1242 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Beperkt vermogen van 66 pk
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke slijtage van transmissieonderdelen
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 51-SR-HB is een zwarte Volkswagen Golf uit 2006 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €19.995.
De Volkswagen Golf 1.4 FSI Businessline uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een FSI-motor, wat staat voor Fuel Stratified Injection. Deze technologie verbetert de brandstofefficiëntie door een mengsel van lucht en brandstof te creëren dat optimaal is voor verbranding.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden als deze niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig wordt geserviced.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 FSI Businessline is niet specifiek vermeld in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-7 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een auto met 66 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders. De waardebehoud van de Golf is redelijk goed, maar de prijzen kunnen fluctueren op basis van de conditie en de vraag op de markt.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 51-SR-HB uit 2006 is een betrouwbare en zuinige optie voor wie op zoek is naar een compacte hatchback. Echter, zoals bij elke gebruikte auto, is het belangrijk om de staat en de geschiedenis van de auto te controleren voordat je een aankoop doet.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 50
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De schokdemper werkt niet naar behoren, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.4 (51-SR-HB)
Wat is de APK status van 51-SR-HB?
De APK van 51-SR-HB is verlopen op 13-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-SR-HB een import auto?
Nee, 51-SR-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-SR-HB gehad?
51-SR-HB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.4 FSI Businessline?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar voor een auto met 66 pk is het relatief laag.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-7 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1242 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
