Kenteken check 51-TDZ-8

APK verlopen - 3+ eigenaars - 365.474 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-168170
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
51-TDZ-8
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-TDZ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 51-TDZ-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 51-TDZ-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 51-TDZ-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 51-TDZ-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 51-TDZ-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 33.777
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
405 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
366 voertuigen
Bekeken
110 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1543 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk
  • Comfortabele en ruime Variant uitvoering met veel praktische ruimte
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • BlueMotion technologie voor extra brandstofbesparing
  • Goede wegligging en stabiele handling dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Bekende olieverbruik en lekkageproblemen bij motor (kleppendekselpakking)
  • Mogelijke slijtage van timingketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Soms dure reparaties bij grote motorproblemen
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen voor ongemak zorgen

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-TDZ-8 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline BlueMotion uitvoering uit 2010 combineert zuinigheid met degelijkheid en is een populaire middenklasse combi in Nederland.

De 1.6 TDI motor met motorcode CAYB (en varianten) is een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties voor dagelijks gebruik. Wel zijn er bekende problemen zoals olieverbruik en lekkages bij de kleppendekselpakking en kettingspanner. De timingketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900. De handling van de Passat Variant is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met kenteken 51-TDZ-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en onderhoud aan de turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij koude start. Een proefrit om de transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000-€8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en zuinigheid.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 51-TDZ-8 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige middenklasse combi met een degelijke 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Let op bekende motor- en onderhoudsproblemen, maar bij goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

4 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-02-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 116 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (51-TDZ-8)

Wat is de APK status van 51-TDZ-8?

De APK van 51-TDZ-8 is verlopen op 20-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-TDZ-8 een import auto?

Nee, 51-TDZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-TDZ-8 gehad?

51-TDZ-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYB of een variant daarvan, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olielekkages, timingketting slijtage, DPF en EGR verstoppingen en injectorproblemen komen het meest voor.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Lekkage bij kleppendekselpakking en verhoogd olieverbruik door versleten afdichtingen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, rook uit uitlaat.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Versleten kettingspanner of ketting kan ratelende geluiden veroorzaken en motorschade geven.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

DPF en EGR verstopping

Diesel roetfilter en EGR-klep kunnen verstopt raken bij veel korte ritten.

Signalen:

Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Motor sputtert, onregelmatige loop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Transmissie slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.6 TDI BMT exemplaren

Type Plaat