Kenteken check 51-TF-SZ

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 155.028 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-169909
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-TF-SZ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-TF-SZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 51-TF-SZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 51-TF-SZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 51-TF-SZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 51-TF-SZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 51-TF-SZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.300
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
346 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R 17
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Populariteit
561 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1649 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen
  • Degelijke 2.0-liter 16V benzinemotor met 135 pk
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Business Line uitvoering
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Nadelen

  • Distributieketting kan rekken en geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden of defect raken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 10)
  • Onderhoudskosten en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Beperkte kofferbakruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-TF-SZ is een beige Renault Grand Scénic 2.0-16V Business Line 7p. uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €30.080. De motor levert 99 kW (135 pk) en 191 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in het voorwielaangedreven model.

De 1998cc motor in deze Renault Grand Scénic heeft de motorcode F4R, een 2.0-liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor met een vermogen van 135 pk bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een rekbare distributieketting die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, en incidentele problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar met een hogere kilometerstand kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 12 aangeven. De wegenbelasting voor deze 99 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Business Line 7p. met kenteken 51-TF-SZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer ook de historie van onderhoud en eventuele reparaties aan injectoren of transmissie. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een benzineauto uit 2006.

Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 51-TF-SZ uit 2006 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse gezinnen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1400
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,172 km geregistreerd

XXX,172 km
INFO
24 augustus 2020
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R 17
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 191 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (51-TF-SZ)

Wat is de APK status van 51-TF-SZ?

De APK van 51-TF-SZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-TF-SZ een import auto?

Nee, 51-TF-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-TF-SZ gehad?

51-TF-SZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor met 135 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Grand Scénic 2.0-16V?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 12.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren komen voor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken waardoor er kettinggeluiden ontstaan en de motor timing kan verspringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1649 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde