Kenteken check 51-TJ-HN
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 230.213 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 51TJHN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 51-TJ-HN
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 51-TJ-HN
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 51-TJ-HN
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 51-TJ-HN
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 51-TJ-HN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische stationwagen met goede laadruimte (520-1600 liter)
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V K4M motor met 110 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
- Redelijk zuinig verbruik rond 7,0-8,0 liter per 100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto
Minpunten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, hoewel minder frequent
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (82 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Volledige analyse
Kenteken 51-TJ-HN is een blauwe Renault Mégane Grand Tour uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2006 biedt een praktische middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €22.665 en een vermogen van 82 pk.
De motorcode van de 1598cc 16-kleps motor in deze Renault Mégane Grand Tour is K4M, een bekende en veelgebruikte Renault 1.6-liter benzinemotor. Deze motor levert ongeveer 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V Expression uit 2006 met kenteken 51-TJ-HN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime stationwagen zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Renault Mégane Grand Tour met kenteken 51-TJ-HN uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,725 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (51-TJ-HN)
Wat is de APK status van 51-TJ-HN?
De APK van 51-TJ-HN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-TJ-HN een import auto?
Nee, 51-TJ-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-TJ-HN gehad?
51-TJ-HN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Mégane Grand Tour 2006?
De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleps benzinemotor met ongeveer 110 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert circa 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelen bemoeilijkt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorlampje kan gaan branden, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelen gaat moeilijker, vooral bij terugschakelen.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na lange tijd minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren.
Symptomen:
Onregelmatige storingsmeldingen, uitval van bepaalde functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.