Kenteken check 51-TR-HS
APK verlopen - 2+ eigenaars - 220.000 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 51TRHS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2007) – Kenteken 51-TR-HS
Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2007) – Kenteken 51-TR-HS
Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2007) – Kenteken 51-TR-HS
Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2007) – Kenteken 51-TR-HS
Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2007) – Kenteken 51-TR-HS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Captiva 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1888 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 5-deurs midi-SUV met plek voor 5-7 personen
- Degelijke 2.4L benzinemotor met 134 pk en 220 Nm koppel
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede uitrusting voor modeljaar 2006, inclusief airco en elektrische ramen
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten
- Geschikt voor gezinnen en lange ritten door comfortabele rijhouding
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 11-12 l/100 km)
- Beperkte wendbaarheid en wat log in stadsverkeer
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 51-TR-HS is een grijze Chevrolet Captiva 2.4i Class uit 2007 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €38.495 en biedt een ruime 5-deurs carrosserie met voor- en achterwielaandrijving.
De motor van deze Captiva is een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 134 pk (100 kW) bij 5000 tpm en een koppel van circa 220 Nm bij 2400 tpm. De motorcode is doorgaans onderdeel van de GM Family II serie, bekend als de Ecotec 2.4L (LAF of LE5 motorcode). Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen, en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die redelijk robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversing van de transmissieolie. Reparatiekosten bij defecten kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro, afhankelijk van de ernst. De handling van de Captiva is typisch voor een midi-SUV: redelijk comfortabel maar minder wendbaar in krappe stadsomstandigheden door de breedte en het gewicht.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 100 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Chevrolet Captiva 2.4i Class uit 2006 met kenteken 51-TR-HS is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze SUV is geschikt voor gezinnen die een ruime, betaalbare auto zoeken met degelijke prestaties, maar verwacht geen moderne zuinigheid of hightech voorzieningen.
Deze grijze Chevrolet Captiva met kenteken 51-TR-HS uit 2007 is een ruime en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze Captiva een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare gezinsauto zoekt met voldoende vermogen en ruimte.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Een veer is gebroken of gescheurd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 54
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 21
APK keuring details: 49
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (51-TR-HS)
Wat is de APK status van 51-TR-HS?
De APK van 51-TR-HS is verlopen op 15-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-TR-HS een import auto?
Nee, 51-TR-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-TR-HS gehad?
51-TR-HS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L benzinemotor in de Chevrolet Captiva 2006?
De motorcode is meestal onderdeel van de GM Family II serie, vaak aangeduid als LAF of LE5, een 2.4L Ecotec inline-4 motor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gaan rekken en tikken, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Captiva?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Captiva 2.4i Class uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan rekken en spannen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van de zuigerveren, wat leidt tot verhoogd oliepeil en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Blauwe rook bij acceleratie, frequente olie bijvullen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meteraflezingen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1888 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chevrolet Captiva 2.4 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
