Kenteken check 51-TXJ-2
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 167.557 km (peildatum mei 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51TXJ2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2
Waardebehoud Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2
Onderhoud Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2
Veiligheid Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2
Prestaties Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S5 Sportback komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1820 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 245 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid.
- Sportieve en luxe Pro Line uitvoering met hoogwaardige afwerking.
- 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakeltijden.
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie.
- Goede balans tussen prestaties en comfort.
Waar je op moet letten
- Timing chain guides kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Incidentele schokkerigheid of vertraging in de S-Tronic transmissie.
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofverbruik.
- MMI infotainmentsysteem kan storingen vertonen.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.
Volledige analyse
Kenteken 51-TXJ-2 is een blauwe Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2012 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 245 pk levert. Deze automaat uit 2011 combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van €82.435.
De 2995cc motor in deze Audi A5 Sportback is de 3.0 TFSI V6 supercharged motor, met motorcode meestal aangeduid als 'EA837' of 'CDUC' voor deze generatie. Deze motor levert 245 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en sterke koppel. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de timing chain guides, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen secundaire luchtpompen en combi-kleppen defect raken, wat invloed heeft op emissies en motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automaat in deze Audi A5 is een 7-traps S-Tronic (DSG) dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend als een van de betere automatische versnellingsbakken van Audi, met snelle schakeltijden en sportieve respons. Wel zijn er meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms een lichte vertraging bij acceleratie vanuit lage toeren. Onderhoud is cruciaal; periodiek versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten zoals versleten meervoudige koppelingen of problemen met de meervoudige massa vliegwiel kunnen voorkomen, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A5 3.0 TFSI liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 liter per 100 km.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2011 met kenteken 51-TXJ-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissie-olie verversingen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige schakelingen of olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken 51-TXJ-2 uit 2012 is een sportieve en luxe middenklasse hatchback met een krachtige 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,521 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,125 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,755 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 27
APK keuring details: 51
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 29
Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi S5 Sportback (51-TXJ-2)
Wat is de APK status van 51-TXJ-2?
De APK van 51-TXJ-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-TXJ-2 een import auto?
Nee, 51-TXJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-TXJ-2 gehad?
51-TXJ-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A5?
De motorcode is meestal EA837 of CDUC voor de 3.0 TFSI V6 supercharged motor uit 2011.
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?
De 7-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten liggen tussen €900 en €1.500, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Guides Slijtage
Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Defecte Secundaire Luchtpomp en Combi-kleppen
Luchtpompen en kleppen kunnen vastlopen of defect raken, wat emissieproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Motorstoringen, verhoogde uitstoot, waarschuwingslampje motor.
Olieverbruik en Lekkages
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
S-Tronic Transmissie Schokkerigheid
Schokkerig schakelen bij lage snelheden of lichte vertraging bij acceleratie.
Symptomen:
Onregelmatige schakelingen, lichte trillingen.
MMI Infotainmentsysteem Storingen
MMI scherm kan bevriezen, uitvallen of niet reageren.
Symptomen:
Geen beeld, vastlopen van het systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi S5 Sportback in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|