Kenteken check 51-TXJ-2

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 167.557 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-186888
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
51-TXJ-2
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
S5 Sportback
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-TXJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi S5 Sportback 2012

Betrouwbaarheid Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi S5 Sportback (2012) – Kenteken 51-TXJ-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 89.647
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
62 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CGW
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
672 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S5 Sportback komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 245 pk.
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid.
  • Sportieve en luxe Pro Line uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakeltijden.
  • Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort.

Waar je op moet letten

  • Timing chain guides kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele schokkerigheid of vertraging in de S-Tronic transmissie.
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofverbruik.
  • MMI infotainmentsysteem kan storingen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.

Volledige analyse

Kenteken 51-TXJ-2 is een blauwe Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2012 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 245 pk levert. Deze automaat uit 2011 combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van €82.435.

De 2995cc motor in deze Audi A5 Sportback is de 3.0 TFSI V6 supercharged motor, met motorcode meestal aangeduid als 'EA837' of 'CDUC' voor deze generatie. Deze motor levert 245 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en sterke koppel. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de timing chain guides, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen secundaire luchtpompen en combi-kleppen defect raken, wat invloed heeft op emissies en motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automaat in deze Audi A5 is een 7-traps S-Tronic (DSG) dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend als een van de betere automatische versnellingsbakken van Audi, met snelle schakeltijden en sportieve respons. Wel zijn er meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms een lichte vertraging bij acceleratie vanuit lage toeren. Onderhoud is cruciaal; periodiek versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten zoals versleten meervoudige koppelingen of problemen met de meervoudige massa vliegwiel kunnen voorkomen, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A5 3.0 TFSI liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2011 met kenteken 51-TXJ-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissie-olie verversingen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige schakelingen of olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken 51-TXJ-2 uit 2012 is een sportieve en luxe middenklasse hatchback met een krachtige 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1900
Leer €515
Metallic lak €800

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,521 km geregistreerd

XXX,521 km
INFO
14 februari 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
28 november 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
23 oktober 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

108,645 km INFO
29 november 2017
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Audi S5 Sportback 2012 – Afbeelding 1
april 2025
Audi S5 Sportback 2012 – Afbeelding 2
april 2025
Audi S5 Sportback 2012 – Afbeelding 3
april 2025
Audi S5 Sportback 2012 – Afbeelding 4
april 2025
Audi S5 Sportback 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CGW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2995 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 333 pk (245 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,1 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi S5 Sportback (51-TXJ-2)

Wat is de APK status van 51-TXJ-2?

De APK van 51-TXJ-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-TXJ-2 een import auto?

Nee, 51-TXJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-TXJ-2 gehad?

51-TXJ-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A5?

De motorcode is meestal EA837 of CDUC voor de 3.0 TFSI V6 supercharged motor uit 2011.

Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?

De 7-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten liggen tussen €900 en €1.500, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Guides Slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Defecte Secundaire Luchtpomp en Combi-kleppen

Luchtpompen en kleppen kunnen vastlopen of defect raken, wat emissieproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Motorstoringen, verhoogde uitstoot, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en Lekkages

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

S-Tronic Transmissie Schokkerigheid

Schokkerig schakelen bij lage snelheden of lichte vertraging bij acceleratie.

Symptomen:

Onregelmatige schakelingen, lichte trillingen.

Gering risico
Elektronica

MMI Infotainmentsysteem Storingen

MMI scherm kan bevriezen, uitvallen of niet reageren.

Symptomen:

Geen beeld, vastlopen van het systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi S5 Sportback in Nederland

Auto Nummerplaat