Kenteken check 51-XDD-9

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 154.309 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-286653
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-XDD-9
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-XDD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2012

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 51-XDD-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 51-XDD-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 51-XDD-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 51-XDD-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 51-XDD-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.024
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
258 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HR16
Aantal in Nederland
161 voertuigen
Populariteit
167 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele en ruime midi-SUV met praktische instap en overzichtelijke rijpositie.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter HR16DE benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • CVT-automaat zorgt voor soepel en comfortabel rijden in stads- en snelwegverkeer.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010, met praktijkverbruik rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment.
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten.

Nadelen

  • CVT-automaat kan na hoge kilometerstanden problemen geven en is duur in reparatie.
  • Mogelijk licht olieverbruik bij motor, wat extra controle en onderhoud vraagt.
  • Beperkte motorvermogen (86 pk) kan als ondermaats worden ervaren bij vollast of heuvelachtig terrein.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder zuinig dan moderne downsized turbo-motoren.
  • Stuurgevoel is minder scherp vergeleken met hatchbacks in dezelfde prijsklasse.
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving en lage bodemvrijheid.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-XDD-9 is een paarse Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.350 en biedt een praktische combinatie van comfort en gebruiksgemak.

De 1598cc motor in deze Nissan Qashqai 1.6 Acenta draagt de motorcode HR16DE, een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 86 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar dit is niet wijdverbreid gemeld.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de transmissieband en elektronische storingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de CVT kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Acenta automaat uit 2010 met kenteken 51-XDD-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de CVT-transmissie en motorolieverbruik. Controleer op eventuele storingscodes en laat een proefrit maken om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze paarse Nissan Qashqai met kenteken 51-XDD-9 uit 2012 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1598cc benzinemotor en een comfortabele CVT-automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €750
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

25 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

25 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 1
december 2025
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 2
december 2025
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 3
december 2025
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 4
december 2025
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Paars
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (51-XDD-9)

Wat is de APK status van 51-XDD-9?

De APK van 51-XDD-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-XDD-9 een import auto?

Nee, 51-XDD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-XDD-9 gehad?

51-XDD-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Qashqai?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie slijtage en storingen

De CVT-automaat kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de transmissieband en elektronische componenten, wat leidt tot schokkerig schakelen of uitval.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden dat de HR16DE motor meer olie verbruikt dan verwacht, wat extra controle en bijvullen vereist.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild of versleten raken, wat leidt tot minder goede verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebediening

Elektronische storingen kunnen de CVT-transmissie beïnvloeden, wat leidt tot foutcodes en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.6 in Nederland

Model Kenteken