Kenteken check 51-XF-SK
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 217.000 km (peildatum mrt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51XFSK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 51-XF-SK
Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 51-XF-SK
Onderhoud Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 51-XF-SK
Veiligheid Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 51-XF-SK
Prestaties Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken 51-XF-SK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1531 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Unieke en soepele 5-cilinder 2435cc motor met karakteristiek geluid
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Goede balans tussen prestaties (103 pk) en brandstofverbruik
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een 5-cilinder benzineauto
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte prestaties vergeleken met turbo-varianten (T5)
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 51-XF-SK is een grijze Volvo V50 2.4 Edition II uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert degelijkheid met een sportief karakter en biedt een comfortabele rijervaring met een praktische laadruimte.
De 2435cc 5-cilinder benzinemotor van de Volvo V50 2.4 Edition II uit 2004 draagt de motorcode D5244S. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en degelijke bouwkwaliteit. Het is een DOHC-motor met vier kleppen per cilinder en variabele kleptiming. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals een mogelijke slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4-motor, aangezien turbo alleen bij T5-varianten voorkomt.
De automatische transmissie in deze Volvo V50 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats.
Het brandstofverbruik van de Volvo V50 2.4 Edition II ligt volgens WLTP-normen rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition II met kenteken 51-XF-SK is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, comfortabele en praktische middenklasse combi zoekt met een karakteristieke 5-cilinder motor.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 51-XF-SK uit 2007 is een degelijke en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie van bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,969 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,935 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,458 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 50
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 2.4 (51-XF-SK)
Wat is de APK status van 51-XF-SK?
De APK van 51-XF-SK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-XF-SK een import auto?
Nee, 51-XF-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-XF-SK gehad?
51-XF-SK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V50 2.4 Edition II?
De motorcode is D5244S, een 5-cilinder 2.4 liter benzinemotor met ongeveer 103 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen de mechatronica en koppelomvormer slijten, wat schokkerig schakelen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.4?
Het verbruik ligt in de praktijk meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,0-8,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Is deze Volvo V50 2.4 geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik met voldoende ruimte en een soepele motor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of koppelomvormer kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen van de automaat.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij oudere modellen.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of sensoren door verouderde bedrading of connectoren.
Signalen:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1531 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 2.4 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
