Kenteken check 51-XG-BZ
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 214.779 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 51XGBZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Defender SW 110 Td5 (2006) – Kenteken 51-XG-BZ
Waardebehoud Land Rover Defender SW 110 Td5 (2006) – Kenteken 51-XG-BZ
Onderhoud Land Rover Defender SW 110 Td5 (2006) – Kenteken 51-XG-BZ
Veiligheid Land Rover Defender SW 110 Td5 (2006) – Kenteken 51-XG-BZ
Prestaties Land Rover Defender SW 110 Td5 (2006) – Kenteken 51-XG-BZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Defender SW 110 Td5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2604 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste off-road capaciteiten
- Unieke terreinvaardigheden
- Sterke community van eigenaren
- Mogelijkheid tot tuning en modificatie
- Iconische status
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Beperkte comfort en luxe in vergelijking met moderne auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-XG-BZ is een grijze Land Rover Defender uit 2006 met een 2495cc motor. Deze terreinwagen is bekend om zijn robuustheid en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Land Rover Defender 2.5 TD5 110 SW XTech uit 2002 is uitgerust met een 2495cc vijfcilinder dieselmotor, die 90 kW (122 pk) levert bij 4200 rpm en 300 Nm koppel bij 1950 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TD5-motor.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen en een twee-snelheids overbrenging voor 4x4-capaciteiten. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Land Rover Defender TD5 is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €30.000.
De Land Rover Defender 2.5 TD5 110 SW XTech uit 2002 biedt een unieke combinatie van off-road capaciteiten en robuustheid. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de bekende problemen zoals timing chain, turbo en injectoren.
Deze grijze Land Rover Defender met kenteken 51-XG-BZ uit 2006 is een robuuste terreinwagen met een sterke off-road reputatie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor liefhebbers van avontuurlijke ritten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,961 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
Er lekt brandstof uit het voertuig, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Koplampen ontbreken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Koplampen ontbreken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt
De remleiding is ernstig beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De remleiding is ernstig beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Defender SW 110 Td5 (51-XG-BZ)
Wat is de APK status van 51-XG-BZ?
De APK van 51-XG-BZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-XG-BZ een import auto?
Ja, 51-XG-BZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 51-XG-BZ gehad?
51-XG-BZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2495cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een TD5-motor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Land Rover Defender TD5?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €2.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €30.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de APK-kosten voor deze auto?
APK-kosten variëren, maar liggen gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo
Turbofalen kan optreden door slijtage of vuil.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2604 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Defender SW 110 Td5 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
