Kenteken check 51-XS-JL

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 199.842 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-301273
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
51-XS-JL
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-XS-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 2007

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 51-XS-JL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 51-XS-JL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 51-XS-JL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 51-XS-JL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 51-XS-JL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.300
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
76 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BUD
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Populariteit
487 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1228 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.4-liter 4-cilinder motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelweggebruik
  • Redelijk goede onderdelenbeschikbaarheid en relatief lage reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd, met standaard veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en airbags
  • Lage wegenbelasting door vermogen van 59 pk

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratievermogen
  • Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met moderne auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-XS-JL is een grijze Volkswagen Golf 1.4 Optive 4 uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €20.145 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder benzinemotor in deze Golf 1.4 Optive 4 is doorgaans de 'AHW' of 'AKQ' code, onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie. Deze 1.4-liter 16-kleppen motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en 128 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Optive 4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik en soms problemen met de synchronisatiering in de tweede versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Optive 4 met kenteken 51-XS-JL uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en geluiden. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. Deze Golf is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 51-XS-JL uit 2007 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en koppeling biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
20 augustus 2022
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BUD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 611 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 (51-XS-JL)

Wat is de APK status van 51-XS-JL?

De APK van 51-XS-JL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-XS-JL een import auto?

Nee, 51-XS-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-XS-JL gehad?

51-XS-JL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in deze Golf?

De motorcode is meestal AHW of AKQ, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze 1.4 Optive 4 motor?

Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatiering in tweede versnelling kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen naar tweede versnelling, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.4 kentekens

Model Kenteken