Kenteken check 51-XT-XG

APK verlopen - 6+ eigenaars - 197.050 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-302663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
51-XT-XG
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Altea XL 1.8T FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-XT-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 51-XT-XG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 51-XT-XG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 51-XT-XG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 51-XT-XG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 51-XT-XG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 25.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
155 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDA
Aantal in Nederland
98 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Altea XL 1.8T FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1.8 TFSI motor met 160 pk.
  • Ruime en praktische combi met goede zitpositie.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Redelijk brandstofverbruik voor motorvermogen.
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor in Nederland.
  • Beperkte achteruitzicht door brede A-stijlen.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-XT-XG is een grijze SEAT Altea XL uit 2007 met een 1800cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi, nieuwprijs €30.295, biedt een sportieve rijervaring met 118 pk en voorwielaandrijving.

De 1.8 TFSI motor in deze Altea XL heeft een cilinderinhoud van 1798 cc en levert officieel 160 pk (118 kW) bij 5000 tpm, met een koppel van 250 Nm bij 4200 tpm. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.8 TFSI is de EA888 generatie 1, herkenbaar aan directe injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen defect raken door olieverzorgingsproblemen. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld in enkele gevallen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een sportieve rijervaring.

Het officiële gecombineerde brandstofverbruik ligt rond 7,8 liter per 100 km (12,8 km/l), wat in de praktijk redelijk overeenkomt met gebruikerservaringen. Wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €350 en €500 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een SEAT Altea XL 1.8 TFSI uit 2006 met kenteken 51-XT-XG is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, sportief ogende combi zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze SEAT Altea XL met kenteken 51-XT-XG uit 2007 is een praktische en sportieve compacte middenklasse combi met een krachtige 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €260
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1050
Parkeerhulp €340
Navigatie €1035
Leer €1550
Metallic lak €455

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

23 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 1
september 2024
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 2
september 2024
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 3
september 2024
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 4
september 2024
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Altea XL 1.8T FSI (51-XT-XG)

Wat is de APK status van 51-XT-XG?

De APK van 51-XT-XG is verlopen op 11-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-XT-XG een import auto?

Nee, 51-XT-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-XT-XG gehad?

51-XT-XG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in de SEAT Altea XL 2006?

De motorcode is meestal EA888 generatie 1, een 1.8 liter turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,8 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers en gebruikerservaringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Afhankelijk van provincie en gewicht, meestal tussen €350 en €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Altea XL 1.8 TFSI uit 2006?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan.

Kenmerken:

Kettinglawaai bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door onvoldoende olieverzorging of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Altea XL 1.8T FSI in Nederland

Voertuig Registratie