Kenteken check 51-XX-VT
APK verlopen - 10+ eigenaars - 371.510 km (peildatum dec 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51XXVT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2007) – Kenteken 51-XX-VT
Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2007) – Kenteken 51-XX-VT
Onderhoud Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2007) – Kenteken 51-XX-VT
Veiligheid Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2007) – Kenteken 51-XX-VT
Prestaties Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (2007) – Kenteken 51-XX-VT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2235 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en krachtige 3.0 V6 CRD dieselmotor met hoog koppel (510 Nm)
- Luxe Overland uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfortabele air suspension
- Goede offroad capaciteiten met 4WD en terreinmodi
- Ruime en comfortabele SUV met veel binnenruimte en laadvermogen
- Sterke en soepele Mercedes-Benz 5-traps automaat
- Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze styling
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Dure onderhouds- en reparatiekosten bij grote defecten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 160 pk
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Volledige analyse
Kenteken 51-XX-VT is een zwarte Jeep Grand Cherokee uit 2007 met een 2995cc V6 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de Overland uitvoering uit 2005, heeft een krachtige 160 pk motor en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €80.150.
De 2995cc V6 turbodiesel motor, vaak aangeduid met motorcode VM Motori 3.0 CRD, levert ongeveer 160 pk (officieel 215 pk in sommige markten) en 510 Nm koppel bij 1600 tpm. Deze motor is een DOHC 24-kleps common rail diesel met turbo en intercooler. De motor staat bekend om zijn robuuste constructie met een bedplate ontwerp voor extra sterkte. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage van de ketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automaat is een Mercedes-Benz W5A580 vijfversnellingsbak, gekoppeld aan de 3.0 CRD motor. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelgangen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met juiste ATF-vloeistof is cruciaal. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar bij tijdig onderhoud zijn de kosten beheersbaar.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 12-13). Wegenbelasting voor 160 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Overland uit 2005 met kenteken 51-XX-VT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en timing chain speling. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Jeep Grand Cherokee met kenteken 51-XX-VT uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 V6 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en offroad-capaciteiten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,404 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,855 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,453 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 21
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (51-XX-VT)
Wat is de APK status van 51-XX-VT?
De APK van 51-XX-VT is verlopen op 07-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-XX-VT een import auto?
Nee, 51-XX-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-XX-VT gehad?
51-XX-VT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 3.0 V6 CRD dieselmotor?
De motorcode van de 2995cc V6 CRD dieselmotor is VM Motori 3.0L CRD, ook wel aangeduid als OM642 in sommige varianten.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Jeep Grand Cherokee?
De Mercedes-Benz W5A580 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 12-13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 160 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door slijtage
Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij starten.
Automaat schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2235 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
