Kenteken check 51-ZH-DV
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 225.429 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 51ZHDV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-DV
Waardebehoud Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-DV
Onderhoud Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-DV
Veiligheid Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-DV
Prestaties Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-DV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Dodge Nitro 4.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dodge op basis van 2032 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en stoere uitstraling passend bij een SUV.
- Ruime binnenruimte en flexibele laadmogelijkheden met maximaal 75,6 cu.ft. bagageruimte.
- Betrouwbare 3.7L V6 motor met 210 pk, voldoende voor dagelijks gebruik en lichte offroad.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en stabiliteitscontrole.
- Redelijk goede trekcapaciteit tot circa 1.600 kg (3.500 lbs).
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 13-14 L/100 km).
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; dure reparaties mogelijk bij verwaarlozing.
- Beperkte dealerondersteuning en onderdelen kunnen duur zijn door zeldzaamheid in Nederland.
- Waardevermindering is fors na nieuwprijs van €44.000, marktwaarde nu circa €5.000-7.000.
- Wegenbelasting voor 151 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
Volledige analyse
Kenteken 51-ZH-DV is een zwarte Dodge Nitro 3.7 V6 SE uit 2008 met een 3701cc 6-cilinder benzinemotor die 151 pk levert. Deze SUV uit 2007 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €44.000. De Nitro staat bekend om zijn robuuste uiterlijk en praktische binnenruimte.
De 3.7L V6 motor van de Dodge Nitro, met motorcode PowerTech EKG SOHC, levert ongeveer 210 pk (151 kW) en 314 Nm koppel. Deze motor is een 12-kleps SOHC V6 met een cilinderinhoud van 3701cc. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De Dodge Nitro 3.7 V6 SE uit 2007 is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8 (13-14 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 8,5 (11,8 L/100 km). De wegenbelasting voor een 151 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €700 tot €900.
Bij aankoop van een Dodge Nitro 3.7 V6 SE met kenteken 51-ZH-DV is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de automatische transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De robuuste bouw en praktische ruimte maken het een interessante keuze voor liefhebbers van een stoere SUV.
Deze zwarte Dodge Nitro met kenteken 51-ZH-DV uit 2008 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.7L V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze Nitro een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een stoere, praktische auto met karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,429 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 55
Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 50
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dodge Nitro 4.0 (51-ZH-DV)
Wat is de APK status van 51-ZH-DV?
De APK van 51-ZH-DV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-ZH-DV een import auto?
Nee, 51-ZH-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-ZH-DV gehad?
51-ZH-DV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 in de Dodge Nitro 2007?
De motorcode is PowerTech EKG SOHC, een 3.7L V6 met 12 kleppen en SOHC-configuratie.
Hoeveel pk levert de 3.7L V6 motor?
De motor levert ongeveer 210 pk (151 kW) bij 5200 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dodge Nitro?
In de praktijk ligt het verbruik rond 13 tot 14 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of slippen.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 151 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dodge Nitro 3.7 V6 SE uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Automatische transmissie schakelt niet soepel
Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de ABS-sensor of bandenspanningssensor kunnen defect raken, wat storingslampjes veroorzaakt.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes dashboard, verminderde functies zoals ABS.
Roestvorming op chassis en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral in vochtige klimaten.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dodge
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dodge uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2032 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
