Kenteken check 51-ZL-DJ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 197.833 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-353940
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
51-ZL-DJ
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Picasso 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-ZL-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2008

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 51-ZL-DJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 51-ZL-DJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 51-ZL-DJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 51-ZL-DJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 51-ZL-DJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.628
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
80 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RFJ
Vergelijkbare kentekens
1083 voertuigen
Bekeken
170 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1639 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Betrouwbare 2.0 liter benzinemotor (EB6V) met voldoende vermogen (103 kW).
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede standaarduitrusting in de Exclusive uitvoering, inclusief elektronische parkeerrem.
  • Redelijk zuinig voor een MPV uit 2006, met een verbruik rond 1 op 11-12 in de praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor een stille cabine.

Waar je op moet letten

  • 4-versnellingsautomaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen geven.
  • Bekende motorproblemen met kettinggeleiders kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met modernere MPV's.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto met 103 pk.
  • Beperkte derde zitrij (indien aanwezig) en beperkte bagageruimte met alle stoelen omhoog.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 51-ZL-DJ is een zwarte Citroen C4 Picasso uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Exclusive uitvoering uit 2006 is een ruime MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.690.

De motor in deze Citroen C4 Picasso is een 2.0 liter 16-klepper benzinemotor met een inhoud van 1997cc, bekend onder de motorcode EB6V. Deze motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,8:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV in deze klasse.

De automaat in deze uitvoering is een 4-versnellingsautomaat (EGS6), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en slijtage aan de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie MPV's. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 2.0-16V Exclusive met kenteken 51-ZL-DJ uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en automatische transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Citroen C4 Picasso met kenteken 51-ZL-DJ uit 2008 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0 liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rit en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, hoewel aandacht voor bekende technische aandachtspunten noodzakelijk is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio Pakket
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2019

Kilometerstand

XXX,893 km geregistreerd

XXX,893 km
INFO
21 december 2019
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

4 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 1
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 2
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 3
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 554 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C4 Picasso 2.0 16V (51-ZL-DJ)

Wat is de APK status van 51-ZL-DJ?

De APK van 51-ZL-DJ is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-ZL-DJ een import auto?

Nee, 51-ZL-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-ZL-DJ gehad?

51-ZL-DJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter benzinemotor in de Citroen C4 Picasso 2006?

De motorcode is EB6V, een 1997cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan schakelproblemen ontwikkelen bij hogere kilometerstanden, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C4 Picasso?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettinggeleiderbreuk

De distributieketting en vooral de kunststof kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde versnellingen slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Storingen in het instrumentenpaneel of foutmeldingen door defecte sensoren of bedrading.

Symptomen:

Onregelmatige meteruitslagen, foutmeldingen, uitvallende verlichting.

Gering risico
Chassis

Slijtage aan ophanging en stuurinrichting

Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot kloppende geluiden en minder stabiel rijgedrag.

Symptomen:

Klopgeluiden bij hobbels, speling in het stuur, onregelmatig rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Picasso 2.0 16V modellen

Type Plaat