Kenteken check 51-ZL-SV
APK verlopen - 5 eigenaars - 325.572 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51ZLSV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 51-ZL-SV
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 51-ZL-SV
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 51-ZL-SV
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 51-ZL-SV
Prestaties Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 51-ZL-SV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1307 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede prestaties met 140 pk
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Timing chain slijtage
- Geen turbo beschikbaar
- Soms hoger brandstofverbruik in de praktijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 51-ZL-SV is een grijze Honda Civic uit 2008 met een 1798cc motor. Deze auto behoort tot de achtste generatie van de Honda Civic en is een populaire keuze in de compacte middenklasse.
De Honda Civic 1.8 Sport is uitgerust met een 1.8-liter inline-4 cilinder motor, die 103 kW (140 pk) levert bij 6300 rpm. De motorcode voor deze motor is R18A2[8].
De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport ligt rond de 6.4 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Deze grijze Honda Civic met kenteken 51-ZL-SV uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 14
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 23
APK keuring details: 11
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.8 (51-ZL-SV)
Wat is de APK status van 51-ZL-SV?
De APK van 51-ZL-SV is verlopen op 22-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-ZL-SV een import auto?
Nee, 51-ZL-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-ZL-SV gehad?
51-ZL-SV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.8 Sport?
De motorcode is R18A2[8].
Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport?
Rond de 6.4 liter per 100 km in de praktijk[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond €500-€700 voor APK en service[bronnen].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond €5.000-€8.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt rond de €100-€200 per jaar.
Wat is de top snelheid van de Honda Civic 1.8 Sport?
205 km/h[2].
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Matig ernstig (orange)
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik
Timing Chain Slijtage
Ernstig (red)
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Injectoren Problemen
Licht ernstig (yellow)
Herkenningspunten:
Veranderingen in motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
