Kenteken check 51-ZN-NS
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 222.521 km (peildatum aug 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 51ZNNS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 51-ZN-NS
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 51-ZN-NS
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 51-ZN-NS
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 51-ZN-NS
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 51-ZN-NS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1030 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudige en betrouwbare motor
- Compacte afmetingen
- Lage onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen turbo voor extra vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 51-ZN-NS is een blauwe Renault Twingo uit 2008 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €14.795. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Renault Twingo 1.2-16V Initiale uit 2007 heeft een 1149cc benzinemotor met 55 pk. De motorcode voor deze 1149cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de D7F of D4F motor, die beide in de Twingo werden gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De transmissie is handmatig en heeft vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of synchronisatoren verslijten. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.2-16V Initiale is gemiddeld ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden vanwege de realistischere testomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik, de eenvoudige en betrouwbare motor, en de compacte afmetingen die het parkeren gemakkelijk maken. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen, en de mogelijkheid van problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 51-ZN-NS uit 2008 is een goede keuze voor iemand die een betaalbare en zuinige auto zoekt voor korte ritten. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de beperkte ruimte.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,969 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,773 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,684 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,020 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 29
APK keuring details: 02
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 41
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (51-ZN-NS)
Wat is de APK status van 51-ZN-NS?
De APK van 51-ZN-NS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-ZN-NS een import auto?
Nee, 51-ZN-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-ZN-NS gehad?
51-ZN-NS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van het aantal gereden kilometers en de brandstofprijs.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 15.000 tot 20.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
De maximale snelheid is ongeveer 150 km/u.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Gemiddeld ongeveer €50 tot €100 per APK.
Hoeveel kost een volle tank benzine?
Gemiddeld ongeveer €60 tot €80, afhankelijk van de brandstofprijs.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller
Injectoren
Verstopte injectoren
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechter brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1030 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Twingo 1.2 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
