Kenteken check 51-ZN-RS

APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 200.945 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-356305
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-ZN-RS
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-ZN-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 51-ZN-RS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 51-ZN-RS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 51-ZN-RS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 51-ZN-RS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 51-ZN-RS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.742
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271952
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Populariteit
145 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief zuinige 1796cc 4-cilinder motor met compressor voor extra vermogen.
  • Ruime en praktische Estate carrosserie geschikt voor gezin en bagage.
  • Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging en chassis.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een 115 pk benzineauto.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
  • Injectorvervuiling kan leiden tot stationair loopproblemen.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist mogelijk vervanging.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of veroudering.
  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor zwaardere belading of sportief rijden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-ZN-RS is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Business Class Avantgarde uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2007 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €44.279.

De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor met de motorcode M271, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 115 pk en is voorzien van een compressor (K) voor extra vermogen. De M271 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorproblemen bij deze motor dan bij grotere motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken 51-ZN-RS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De kilometerstand en staat van de carrosserie zijn ook cruciaal. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 51-ZN-RS uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €994
Regensensor €119
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €881
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
24 september 2020
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

XXX,631 km
INFO
3 september 2018
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

26 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 271952
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (51-ZN-RS)

Wat is de APK status van 51-ZN-RS?

De APK van 51-ZN-RS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-ZN-RS een import auto?

Nee, 51-ZN-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-ZN-RS gehad?

51-ZN-RS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M271, een 4-cilinder benzinemotor met compressor (K) die ongeveer 115 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €700 tot €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting en kettingspanner slijtage, injectorvervuiling en olielekkages zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectorvervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren verminderen motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, hogere pedaaldruk, schakelproblemen.

Laag
Motor

Olielekkage rond kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, geur van brandende olie.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 T-model exemplaren

Model Kenteken