Kenteken check 52-DR-JF

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 344.415 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-628007
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
52-DR-JF
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-DR-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4T 1999

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4T (1999) – Kenteken 52-DR-JF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Volvo V70 2.4T (1999) – Kenteken 52-DR-JF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4T (1999) – Kenteken 52-DR-JF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V70 2.4T (1999) – Kenteken 52-DR-JF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.4T (1999) – Kenteken 52-DR-JF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 37.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
209 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5254T
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
77 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1753 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Betrouwbare all-wheel drive systeem
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede veiligheidskenmerken voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Niet de meest moderne technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 52-DR-JF is een zwarte Volvo V70 XC uit 1999 met een 2435cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van combi's vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volvo V70 XC 2.4 T AWD Comfort uit 1998 is uitgerust met een 2435cc inline 5-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, olieverbruik en problemen met de injectoren. De turbo is niet standaard op deze versie, maar kan wel een optie zijn voor sommige modellen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik van de Volvo V70 XC is ongeveer 16/22 MPG (stad/snelweg) volgens de EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Volvo V70 XC biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat je de auto aanschaft.

Deze zwarte Volvo V70 XC met kenteken 52-DR-JF uit 1999 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime combi met all-wheel drive capaciteiten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,641 km geregistreerd

XXX,641 km
INFO
30 september 2020
OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.4T 1999 – Afbeelding 1
mei 2024
Volvo V70 2.4T 1999 – Afbeelding 2
mei 2024
Volvo V70 2.4T 1999 – Afbeelding 3
mei 2024
Volvo V70 2.4T 1999 – Afbeelding 4
mei 2024
Volvo V70 2.4T 1999 – Afbeelding 5
mei 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B5254T
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 193 pk (142 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 263 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 11,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 270 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4T (52-DR-JF)

Wat is de APK status van 52-DR-JF?

De APK van 52-DR-JF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-DR-JF een import auto?

Nee, 52-DR-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-DR-JF gehad?

52-DR-JF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand voor deze auto?

De gemiddelde brandstofprijs per maand hangt af van de rijstijl en de brandstofprijzen, maar kan ongeveer €150 tot €250 bedragen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 142pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 142pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt ongeveer tussen de €200 en €300 per jaar.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat van de auto.

Kan ik de auto upgraden naar een modernere versie?

Hoewel het technisch mogelijk is om sommige onderdelen te upgraden, is het vaak niet kostenefficiënt en kan het de garantie beïnvloeden.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage oliedruk of lage olieniveau

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik of verminderde prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1753 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.4T modellen

Voertuig Registratie