Kenteken check 52-HFP-6
APK verlopen - 4+ eigenaars - 325.560 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 52HFP6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2008) – Kenteken 52-HFP-6
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2008) – Kenteken 52-HFP-6
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2008) – Kenteken 52-HFP-6
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2008) – Kenteken 52-HFP-6
Prestaties Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2008) – Kenteken 52-HFP-6
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige en betrouwbare 1.9 TDI motor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel
- Praktische 5-deurs Sportback carrosserie met voldoende ruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en sportief onderstel van Pro Line uitvoering
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele en directe handgeschakelde transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 4,5-5,6 l/100 km)
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slechte brandstofkwaliteit
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-HFP-6 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze handgeschakelde 5-deurs hatchback behoort tot de Pro Line uitvoering en heeft een nieuwprijs van circa €30.695. De auto is populair vanwege zijn degelijke bouw, zuinige motor en praktische formaat.
De 1.9 TDI motor in deze Audi A3 Sportback heeft de motorcode vaak aangeduid als 'BKC' of 'BLS' in de 2008 modellen, een 1896cc 4-cilinder dieselmotor met 77 kW vermogen en 250 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond de 4,5 tot 5,6 liter per 100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 Sportback is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling is scherp en comfortabel dankzij de voorwielaandrijving en sportieve onderstelafstemming van de Pro Line uitvoering.
De wegenbelasting voor deze 77 pk dieselmotor ligt in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.9 TDI Attraction Pro Line met kenteken 52-HFP-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De koppeling en versnellingsbak moeten soepel schakelen zonder geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele technische mankementen te beoordelen. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische dieselhatchback zoekt.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 52-HFP-6 uit 2008 is een degelijke en zuinige dieselauto met een sterke 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Pro Line uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,479 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 01
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.9 TDI (52-HFP-6)
Wat is de APK status van 52-HFP-6?
De APK van 52-HFP-6 is verlopen op 12-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-HFP-6 een import auto?
Nee, 52-HFP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-HFP-6 gehad?
52-HFP-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode van de 1.9 TDI 77 kW motor in de 2008 Audi A3 Sportback is meestal BKC of BLS.
Hoeveel liter brandstof verbruikt deze auto gemiddeld?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,6 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 1.9 TDI?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en verstopping van injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.9 TDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
