Kenteken check 52-HH-XB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 186.151 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 52HHXB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XB
Waardebehoud Fiat Punto 1.2 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XB
Onderhoud Fiat Punto 1.2 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XB
Veiligheid Fiat Punto 1.2 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XB
Prestaties Fiat Punto 1.2 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1005 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinig verbruik: praktijk 1 op 16–18 (WLTP: 1 op 19, gecombineerd 39,2 mpg ≈ 1 op 16,7)[1].
- Lage onderhouds- en verzekeringskosten.
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad.
- Ruim interieur voor zijn klasse (5 zitplaatsen, 9,3 ft³ kofferbak)[1].
- Betrouwbare, eenvoudige techniek met ruim voorradige onderdelen.
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor een kleine auto.
Aandachtspunten
- Matige acceleratie (0–100 km/u in 11,4 sec, topsnelheid 172 km/u)[1][4].
- Gevoelig voor roest, vooral onderzijde en wielkasten.
- Bekende motorproblemen bij slecht onderhoud (zie veelvoorkomende problemen).
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd.
- Geluidniveau op snelweg relatief hoog.
- Waardebehoud is beperkt; oudere exemplaren dalen snel in prijs.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-HH-XB is een blauwe Fiat Punto uit 2001 met een 1242cc 1.2-16V benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €15.045, is een compacte hatchback uit de tweede generatie (188-serie, 1999–2003) en populair vanwege zijn zuinigheid en lage kosten. Dit rapport geeft een objectief overzicht van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
De Fiat Punto 1.2-16V HLX (2001) heeft een 1.242cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC, multipoint injectie en een vermogen van 59 kW (80 pk) bij 5.000 toeren[1][2][5]. Het koppel bedraagt 114 Nm bij 4.000 toeren[1]. De motorcode voor deze 1242cc 16V-motor is **188A4000** (bekend uit Fiat-technische documentatie en forums). Deze motor is eenvoudig, licht en zuinig, maar kent enkele bekende aandachtspunten.
De blauwe Fiat Punto 2001 met kenteken 52-HH-XB heeft een handgeschakelde 5-bak. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende olieverversing. De koppelingsset (plaat, druklager, vliegwiel) is een bekend slijtageonderdeel en moet bij 150.000–200.000 km vaak worden vervangen. Onderhoudskosten zijn laag: een volledige beurt (olie, filters, bougies) kost circa €150–€200 per jaar. APK-kosten liggen rond €40–€60, afhankelijk van de garage.
De Fiat Punto 1.2-16V HLX (2001) is een van de goedkoopste auto’s in onderhoud en gebruik. De wegenbelasting voor 59 pk (59 kW) bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). De verzekering valt in schadevrije jaren 1–3 meestal in WA-categorie 4–6. De marktwaarde voor een 2001-model in goede staat ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig: oudere exemplaren dalen snel in waarde, maar zijn populair als tweede auto of studentenwagen.
De blauwe Fiat Punto met kenteken 52-HH-XB uit 2001 is een zuinige, eenvoudige en betaalbare hatchback. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onderzijde en wielkasten) en de staat van de koppeling. Vraag altijd naar bewijs van olie- en koelvloeistofwissels. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak, remmen en stuurbekrachtiging te testen.
Deze blauwe Fiat Punto met kenteken 52-HH-XB uit 2001 is een praktische keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare auto zoekt. De techniek is eenvoudig en onderdelen zijn ruim voorradig. Houd rekening met de bekende aandachtspunten en laat de auto altijd keuren door een onafhankelijke garage.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,009 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 58
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 15
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Punto 1.2 16V (52-HH-XB)
Wat is de APK status van 52-HH-XB?
De APK van 52-HH-XB is verlopen op 27-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-HH-XB een import auto?
Nee, 52-HH-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-HH-XB gehad?
52-HH-XB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Fiat Punto 1.2-16V HLX (2001)?
Deze uitvoering levert 59 kW (80 pk) bij 5.000 toeren[1][2][5].
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Punto?
Praktijkverbruik ligt rond 1 op 16–18. Fabrieksopgave (WLTP/gecombineerd): 39,2 mpg (≈1 op 16,7)[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€200 voor een grote beurt, €40–€60 voor APK. Reparaties zijn afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?
Circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de marktwaarde van een 2001-model?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timing chain slijtage, olielekkage en olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan na 150.000+ km gaan rammelen of zelfs breken bij verwaarlozing. Vervanging is kostbaar (€400–€600).
Kenmerken:
Motorlawaai, startproblemen, motorstoring.
Olielekkage en olieverbruik
Olielekken bij klepdeksel, carter en/of distributiehuis komen voor, vooral bij oudere exemplaren. Olieverbruik kan oplopen tot 1 liter per 1.000 km.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbakslijtage
Synchro’s en lagers kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik. Koppelingsset is een bekend slijtageonderdeel.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, koppelingspedaal blijft hangen, ratelend geluid.
Elektrische storingen
Relais, sensoren en bedrading kunnen problemen geven, vooral bij vochtige weersomstandigheden.
Kenmerken:
Storingslampjes, onregelmatig gedrag van elektrische componenten.
Roestvorming
Vooral onderzijde, wielkasten en deurranden zijn gevoelig voor roest.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, doorroestende plaatdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1005 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
