Kenteken check 52-HPR-4

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 168.849 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-745479
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
52-HPR-4
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-HPR-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 52-HPR-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 52-HPR-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 52-HPR-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 52-HPR-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 52-HPR-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 28.639
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
148 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HR16
Aantal in Nederland
933 voertuigen
Aantal keren bekeken
219 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goed uitgerust met standaardfuncties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar voor deze motor
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Marktwaarde kan laag zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 52-HPR-4 is een blauwe Nissan Qashqai uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire SUV's in de midi-SUV klasse en werd oorspronkelijk geprijsd op €24.955. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2007 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 4-cilinder benzineblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.

De transmissie is een handmatige 5-bak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta is in de praktijk ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.

Deze blauwe Nissan Qashqai met kenteken 52-HPR-4 uit 2009 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruimtelijke SUV, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,832 km geregistreerd

XXX,832 km
INFO
31 december 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

XXX,934 km
INFO
8 november 2020
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Foto's

Nissan Qashqai 1.6 2009 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Qashqai 1.6 2009 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Qashqai 1.6 2009 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Qashqai 1.6 2009 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Qashqai 1.6 2009 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 156 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 558 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (52-HPR-4)

Wat is de APK status van 52-HPR-4?

De APK van 52-HPR-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-HPR-4 een import auto?

Nee, 52-HPR-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-HPR-4 gehad?

52-HPR-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta?

Ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 84 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, slijtage aan de timing chain kan ernstige problemen veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.

Kenmerken:

Verhoogde olieconsumptie

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 1.6 modellen

Voertuig Registratie