Kenteken check 52-JFX-9

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 279.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-795642
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
52-JFX-9
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V70 2.5T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-JFX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5T 2009

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken 52-JFX-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken 52-JFX-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken 52-JFX-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken 52-JFX-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken 52-JFX-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.209
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
380 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5254T(6)
Vergelijkbare voertuigen in NL
85 voertuigen
Bekeken
122 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1709 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte (tot 1600 liter)
  • Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T) met 147 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief goede prestaties en koppel (circa 320 Nm) voor deze klasse
  • Goede balans tussen comfort en dynamiek, geschikt voor lange afstanden

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals olielekkage
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor benzineauto

Volledige analyse

Kenteken 52-JFX-9 is een grijze Volvo V70 2.5T Kinetic uit 2009 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een krachtige 147 pk motor en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €46.340.

De motor in deze Volvo V70 2.5T Kinetic is een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 2521cc. De motorcode die hierbij hoort is meestal de B5254T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 147 pk (108 kW) en een koppel van circa 320 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing chain en turbo. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. De turbo kan na verloop van tijd olie gaan lekken of minder efficiënt worden, wat het vermogen beïnvloedt. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of startproblemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 2.5T Kinetic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms problemen met de versnellingsbakolie, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van olie aanbevolen. Reparaties aan de koppeling kunnen variëren van €400 tot €800 afhankelijk van werk en onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.5T Kinetic ligt volgens WLTP-normen rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Kinetic met kenteken 52-JFX-9 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mogelijke problemen vroegtijdig te signaleren. Door het goede comfort en degelijke bouw is deze auto een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime en betrouwbare combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 52-JFX-9 uit 2009 is een ruime en krachtige combi met een betrouwbare 2.5T motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met een gedegen onderhoud en controle is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een grote middenklasse stationwagon zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €70
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Band met laag profiel

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

25 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Volvo V70 2.5T 2009 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5254T(6)
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2521 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 227 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.5T (52-JFX-9)

Wat is de APK status van 52-JFX-9?

De APK van 52-JFX-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-JFX-9 een import auto?

Nee, 52-JFX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-JFX-9 gehad?

52-JFX-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 2007?

De motorcode is meestal B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.5T?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 9,5 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5-9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1709 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.5T in Nederland

Auto Nummerplaat