Kenteken check 52-JN-RR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 318.639 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 52JNRR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda HR-V 1.6i (2002) – Kenteken 52-JN-RR
Waardebehoud Honda HR-V 1.6i (2002) – Kenteken 52-JN-RR
Onderhoud Honda HR-V 1.6i (2002) – Kenteken 52-JN-RR
Veiligheid Honda HR-V 1.6i (2002) – Kenteken 52-JN-RR
Prestaties Honda HR-V 1.6i (2002) – Kenteken 52-JN-RR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda HR-V 1.6i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1230 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter D16W1 motor zonder turbo, weinig complexe problemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid bij tijdig onderhoud
- Compacte SUV met praktische ruimte en goede wendbaarheid
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede marktwaarde voor een eerste generatie HR-V met goede staat
Nadelen
- Beperkte pk’s (77 kW / 105 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Oudere techniek, minder moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-JN-RR is een grijze Honda HR-V 1.6i 2WD uit 2002 met een 1590cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze compacte SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze voor wie een praktische en betrouwbare auto zoekt met een sportief karakter.
De motorcode van de 1590cc 4-cilinder benzinemotor in deze Honda HR-V is D16W1. Het betreft een SOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 9,6:1 en indirecte brandstofinjectie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 6200 rpm en 135 Nm koppel bij 3400 rpm. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze atmosferische motor niet gangbaar. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit model doorgaans betrouwbaar is als het goed onderhouden wordt.
De handgeschakelde transmissie van deze HR-V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Honda HR-V 1.6i 2WD uit 2002 met kenteken 52-JN-RR is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren, en test de versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare SUV zoekt met een handgeschakelde transmissie en een zuinige benzinemotor.
Deze grijze Honda HR-V met kenteken 52-JN-RR uit 2002 is een degelijke en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1590cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en betaalbare kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 09
APK keuring details: 44
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 17
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda HR-V 1.6i (52-JN-RR)
Wat is de APK status van 52-JN-RR?
De APK van 52-JN-RR is verlopen op 06-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-JN-RR een import auto?
Nee, 52-JN-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-JN-RR gehad?
52-JN-RR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6i motor in de Honda HR-V 2001?
De motorcode is D16W1, een 1590cc SOHC 16-kleppen benzinemotor met 77 kW (105 pk).
Hoeveel pk heeft deze Honda HR-V 1.6i 2WD?
Deze variant levert 77 kW, wat neerkomt op 105 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?
Nee, de D16W1 motor is atmosferisch en kent geen turbo. Timing chain problemen zijn niet bekend bij dit model.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden of intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten na jaren.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
