Kenteken check 52-JR-XZ

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 113.164 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-807207
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
52-JR-XZ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla Verso 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-JR-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Corolla Verso 1.8 2002

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 52-JR-XZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 52-JR-XZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 52-JR-XZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 52-JR-XZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 52-JR-XZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 22.560
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
366 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1ZZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
390 voertuigen
Aantal keren bekeken
657 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1ZZ-FE 1794cc VVT-i motor met 99 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische MPV-configuratie met comfortabele zitplaatsen
  • Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2002, circa 1 op 13-15 in de praktijk

Aandachtspunten

  • VVT-i systeem kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals rammelende motor of stationair toerentalproblemen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen
  • Injectoren en ontsteking kunnen na veel kilometers slijten, wat misfires veroorzaakt
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte luxe-uitrusting
  • Mogelijke luchtlekkages in inlaatspruitstuk die stationair draaien beïnvloeden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 52-JR-XZ is een grijze Toyota Corolla Verso uit 2002 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €25.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1794cc motor in deze Toyota Corolla Verso is een 1ZZ-FE type, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert 99 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer VVT-i gerelateerde issues zoals een rammelend geluid bij koude start door vastzittende VVT solenoïde of vervuilde olieafvoerfilters. Ook kunnen er problemen optreden met de stationaire toerentalregeling door luchtlekkages in het inlaatspruitstuk of versleten gasklephuis. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot misfires en ruw lopen, maar dit is relatief zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig olie wordt ververst en het VVT-systeem goed functioneert[1][3][5].

De automatische transmissie in deze Corolla Verso is een klassieke 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd. Er zijn geen specifieke problemen met de automaat bekend die structureel voorkomen bij dit model[4].

De wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen, vooral bij verwaarlozing van het VVT-systeem of de automaat. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-configuratie[1][3].

Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Linea Sol (2002) met automatische transmissie is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden VVT-systeem en automatische transmissie. Controleer of de olie regelmatig is ververst en of er geen rammelende geluiden bij koude start zijn. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Let ook op eventuele motorstoringen zoals misfires of onregelmatige stationaire toerentallen die kunnen wijzen op luchtlekkages of injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Corolla Verso met kenteken 52-JR-XZ uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1794cc 4-cilinder VVT-i motor en een soepele automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage onderhoudskosten en waardebehoud. Let bij aankoop vooral op het VVT-systeem en de staat van de automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2025
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Toyota Corolla Verso 1.8 2002 – Afbeelding 1
Toyota Corolla Verso 1.8 2002 – Afbeelding 2
Toyota Corolla Verso 1.8 2002 – Afbeelding 3
Toyota Corolla Verso 1.8 2002 – Afbeelding 4
Toyota Corolla Verso 1.8 2002 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1ZZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1794 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (52-JR-XZ)

Wat is de APK status van 52-JR-XZ?

De APK van 52-JR-XZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-JR-XZ een import auto?

Nee, 52-JR-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-JR-XZ gehad?

52-JR-XZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1794cc motor in de Toyota Corolla Verso 2002?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1794cc 1ZZ-FE motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn VVT-i solenoïde vastlopen, luchtlekkages in het inlaatspruitstuk en soms injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla Verso?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en MPV-karakter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

VVT-i systeem problemen

VVT solenoïde kan vastlopen door vervuilde olieafvoer, wat leidt tot rammelende motor en onregelmatig stationair toerental.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, fluctuerend toerental, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Luchtlekkages in inlaatspruitstuk

Scheurtjes of losse slangen veroorzaken onregelmatige stationaire toerentallen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, motor loopt onregelmatig, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen misfires veroorzaken.

Kenmerken:

Motor loopt ruw, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

Schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Minimaal
Elektronica

Startproblemen na 100.000 km

Starter kan defect raken na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Motor start niet of moeilijk, klikgeluiden bij starten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Verso 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie