Kenteken check 52-KPJ-1
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 115.493 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52KPJ1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 52-KPJ-1
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 52-KPJ-1
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 52-KPJ-1
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 52-KPJ-1
Prestaties Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 52-KPJ-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1245 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.5-liter M266 benzinemotor zonder turbo
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten
- Comfortabele MPV-achtige binnenruimte met praktische indeling
- Relatief lage wegenbelasting voor 70 pk benzineauto
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (95 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Soms lichte versnellingsbak synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte turbo- en injectieproblemen niet van toepassing, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen
- Marktwaarde is matig door leeftijd en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-KPJ-1 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2010 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 kW (95 pk) levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuwprijs circa €22.237 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motor van deze A-klasse is een 1.5-liter (1498 cc) viercilinder lijnmotor met motorcode M266, bekend uit de W169-serie. Het betreft een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met een compressieverhouding van 11,0:1 en multipoint injectie. Het maximale vermogen is 70 kW (95 pk) bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat hij een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft en een eenvoudige injectiesysteem gebruikt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is essentieel om slijtage te voorkomen. Bekende problemen zijn beperkt, maar versnellingsbak synchronisatiering slijtage kan optreden bij intensief gebruik, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
De Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2008 met kenteken 52-KPJ-1 is een goede keuze voor wie een compacte, betrouwbare en relatief zuinige auto zoekt met premium uitstraling. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele versnellingsbakproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €5500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 52-KPJ-1 uit 2010 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan kwaliteit en comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
APK keuring details: 20
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (52-KPJ-1)
Wat is de APK status van 52-KPJ-1?
De APK van 52-KPJ-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-KPJ-1 een import auto?
Nee, 52-KPJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-KPJ-1 gehad?
52-KPJ-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze A-klasse?
De motorcode is M266, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
De motor gebruikt een ketting die normaal gesproken lang meegaat; distributiekettingproblemen zijn zeldzaam.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,1-5,2 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal in Nederland.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze A-klasse uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen stroef maakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Versleten koppelingsplaat
Koppelingsplaat kan slijten bij intensief stadsverkeer, wat slippen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in instrumentenpaneel of sensoren door ouderdom en vocht.
Herkenningspunten:
Onjuiste brandstofmeter, waarschuwingslampjes zonder reden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
