Kenteken check 52-LFD-6

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 157.176 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-854601
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
52-LFD-6
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 cw 1.6 blue
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-LFD-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 cw 1.6 blue 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 52-LFD-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 52-LFD-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 52-LFD-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 52-LFD-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 52-LFD-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.755
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
110 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FC-I
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Populariteit
941 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 cw 1.6 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6i CVVT benzinemotor (G4FC) met 93 pk
  • Ruime en praktische stationwagen (CW) uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie met soepele bediening
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-15)
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 93 pk benzineauto
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief gebruik
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte luxe-uitrusting in Dynamic Business uitvoering
  • Marktwaarde is inmiddels laag door leeftijd en kilometers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-LFD-6 is een grijze Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic Business uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze compacte middenklasse stationwagen met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare auto.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic Business (2008) is doorgaans de G4FC, een 1.6-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor die 93 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zoals een timing chain die kan slijten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om het onderhoudsboekje te volgen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectieproblemen komen weinig voor, en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai i30 CW is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak of koppeling, mits deze tijdig worden onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik. De bediening is soepel en geschikt voor dagelijks gebruik, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic Business ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic Business uit 2008 met een kilometerstand rond 150.000 tot 200.000 km ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, geen tekenen van olielekkage en een goed functionerende koppeling en versnellingsbak.

Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken 52-LFD-6 uit 2010 is een degelijke en praktische stationwagen met een betrouwbare 1.6i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Mistlicht werkt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet

Foto's

Hyundai i30 cw 1.6 blue 2010 – Afbeelding 1
april 2024
Hyundai i30 cw 1.6 blue 2010 – Afbeelding 2
april 2024
Hyundai i30 cw 1.6 blue 2010 – Afbeelding 3
april 2024
Hyundai i30 cw 1.6 blue 2010 – Afbeelding 4
april 2024
Hyundai i30 cw 1.6 blue 2010 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FC-I
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 126 pk (93 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 509 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 blue (52-LFD-6)

Wat is de APK status van 52-LFD-6?

De APK van 52-LFD-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-LFD-6 een import auto?

Nee, 52-LFD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-LFD-6 gehad?

52-LFD-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder CVVT benzinemotor met 93 pk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Hyundai i30?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; timing chain slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en geen intensief slippende koppeling.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de timing chain bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Koeling

Koelvloeistof lekkage

Soms lekkage bij waterpomp of slangen, wat kan leiden tot oververhitting.

Herkenningspunten:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje motor.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Af en toe storingen in de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed, ramen functioneren niet.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na veel kilometers kunnen de schokdempers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 cw 1.6 blue in Nederland

Model Kenteken