Kenteken check 52-LLZ-6
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 203.705 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 52LLZ6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 52-LLZ-6
Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 52-LLZ-6
Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 52-LLZ-6
Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 52-LLZ-6
Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 52-LLZ-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1555 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve en levendige 1.7 T benzinemotor met 147 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Italiaans design met onderscheidende styling
- Ruime en praktische combi-uitvoering
- Redelijk goede prestaties en wegligging
- Relatief gunstige wegenbelasting voor 147 pk benzineauto
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte ruimte achterin door sportieve styling
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij gebrek aan goed onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Niet de meest zuinige benzinemotor in praktijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-LLZ-6 is een rode Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.7 T Progression uit 2010 met een 1742cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een sportieve rijervaring.
De 1742cc motor in deze Alfa Romeo 159 Sportwagon is een 1.7 Turbo benzinemotor met motorcode 'AR 32104' (ook bekend als 1.7 T Spark). Deze viercilinder motor levert 147 pk en staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in theorie onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van problemen met de distributieketting, die kan uitrekken en daardoor motorschade kan veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent dan bij dieselvarianten. De turbo zelf is relatief betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet te zwaar belast.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 159 1.7 T Progression is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als degelijk wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. De handbak draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.7 T benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.7 T Progression met kenteken 52-LLZ-6 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de ketting en spanrollen recent zijn vervangen of gecontroleerd. Vraag naar eventuele turbo- en injectorproblemen en inspecteer het olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken 52-LLZ-6 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve middenklasse combi met een krachtige 1.7 T benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en mogelijke olieverbruik, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een onderscheidend design. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft het een aantrekkelijke occasion.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,705 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,568 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,205 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,360 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,110 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht niet volgens regels
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (52-LLZ-6)
Wat is de APK status van 52-LLZ-6?
De APK van 52-LLZ-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-LLZ-6 een import auto?
Nee, 52-LLZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-LLZ-6 gehad?
52-LLZ-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 T benzinemotor in de Alfa Romeo 159 Sportwagon?
De motorcode is AR 32104, een 1742cc 4-cilinder turbomotor met 147 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting uitrekken
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo falen (minder frequent)
Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of zware belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
