Kenteken check 52-LV-DT
APK verlopen - 7+ eigenaars - 186.933 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 52LVDT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2003) – Kenteken 52-LV-DT
Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2003) – Kenteken 52-LV-DT
Onderhoud Volvo S40 1.8 (2003) – Kenteken 52-LV-DT
Veiligheid Volvo S40 1.8 (2003) – Kenteken 52-LV-DT
Prestaties Volvo S40 1.8 (2003) – Kenteken 52-LV-DT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo S40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1374 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage onderhoudskosten
- Zuinig verbruik
- Comfortabel interieur
- Goede veiligheid
- Betrouwbare handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Geen moderne technologieën
- Beperkte opties voor tuning
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-LV-DT is een grijze Volvo S40 uit 2003 met een 1783cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige sedan uit het begin van de jaren 2000.
De Volvo S40 1.8 uit 2000 heeft een 1783cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 1.8L motor van 1834cc of een 1.8L motor van 1731cc. Het is belangrijk om de exacte motorcode te controleren, die mogelijk B4184S is voor de 1731cc versie[7]. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[6].
De handmatige transmissie van de Volvo S40 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het verbruik van de Volvo S40 1.8 ligt rond de 29.1 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Volvo S40 1.8 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage onderhoudskosten, het comfortabele interieur en de veiligheid die Volvo biedt. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Volvo S40 met kenteken 52-LV-DT uit 2003 is een solide optie voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Alle remlichten werken niet
De bandenspanning is niet correct, Het draaipunt van de rem zit te strak
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het draaipunt van de rem zit te strak
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 43
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Remslang is beschadigd of schuurt
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S40 1.8 (52-LV-DT)
Wat is de APK status van 52-LV-DT?
De APK van 52-LV-DT is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-LV-DT een import auto?
Nee, 52-LV-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-LV-DT gehad?
52-LV-DT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de Volvo S40 1.8?
De exacte motorcode kan variëren, maar voor de 1731cc versie is het B4184S[7].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 90pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar voor benzineauto's ligt het rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50.
Hoeveel verbruikt de Volvo S40 1.8 in de praktijk?
Het verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 29.1 mpg (combined)[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling
Herkenningspunten:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo S40 1.8 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
