Kenteken check 52-NZ-JP

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 244.615 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-933615
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
52-NZ-JP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.25
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-NZ-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.25 2004

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 52-NZ-JP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 52-NZ-JP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 52-NZ-JP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 52-NZ-JP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 52-NZ-JP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.725
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
347 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
FUJA
Aantal in Nederland
90 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.25 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1097 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede ruimte voor passagiers
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Oude technologie
  • Beperkte opties voor comfort en veiligheid

Gedetailleerde analyse

Kenteken 52-NZ-JP is een grijze Ford Fiesta uit 2004 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.750. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.25-16V Ambiente.

De Ford Fiesta 1.25-16V Ambiente uit 2002 is uitgerust met een 1242cc benzinemotor die 51 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Zetec-SE motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en mogelijke problemen met de injectoren. Er is geen turbo in deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.25-16V Ambiente is gemiddeld 38-46 mpg-UK (6.1-7.4 L/100km) volgens de NEDC-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het zuinige brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain, en de relatief oude technologie.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 52-NZ-JP uit 2004 is een betaalbare en zuinige optie voor wie een eenvoudige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Centrale deurvergrendeling €360
Parkeerhulp €380
Radio €460
Metallic lak €365

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

29 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.25 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Fiesta 1.25 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Fiesta 1.25 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Fiesta 1.25 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Fiesta 1.25 2004 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code FUJA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 110 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.25 (52-NZ-JP)

Wat is de APK status van 52-NZ-JP?

De APK van 52-NZ-JP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-NZ-JP een import auto?

Nee, 52-NZ-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-NZ-JP gehad?

52-NZ-JP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Ongeveer €0.12 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 80.000 tot 120.000 km, afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

Kan ik de auto nog APK-goedkeuring krijgen?

Ja, mits de auto aan de APK-eisen voldoet en regelmatig onderhoud heeft gehad.

Wat is de beste manier om de auto te onderhouden?

Regelmatige oliecontrole, bandenspanning, en vervanging van slijtageonderdelen.

Is de auto geschikt voor lange ritten?

De auto is prima voor korte tot middellange ritten, maar kan minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege de beperkte motorprestaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik

Minimaal
Onderhoud

Onderhoudsproblemen

Nalatigheid bij regelmatig onderhoud

Kenmerken:

Slijtage aan transmissie en motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1097 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde