Kenteken check 52-RL-TP

APK verlopen - 7 eigenaars - 348.532 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-039635
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
52-RL-TP
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-RL-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V50 2.4 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 52-RL-TP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 52-RL-TP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 52-RL-TP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 52-RL-TP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 52-RL-TP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 26.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
538 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5244S5
Soortgelijke auto's in NL
232 voertuigen
Aantal keren bekeken
945 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en soepele 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met 170 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede bagageruimte
  • Comfortabele uitrusting met Summum uitvoering (leder, airco, centrale vergrendeling)
  • Relatief gunstige onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede wegligging en veiligheid, typisch Volvo-kwaliteit

Aandachtspunten

  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-modellen
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 52-RL-TP is een blauwe Volvo V50 2.4 Summum uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een origineel nieuwprijs van €37.160.

De motor in deze Volvo V50 2.4 Summum is een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met een inhoud van 2435cc, bekend onder motorcode B5244S. Deze motor levert ongeveer 170 pk bij 6000 tpm en 230 Nm koppel bij 4400 tpm. Het is een atmosferische motor met 20 kleppen en een compressieverhouding van circa 10.3:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i motor, die geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 2.4 Summum is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van deze uitvoering.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond 1 op 11,8 (NEDC), in de praktijk zal dit iets lager zijn, ongeveer 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de V50 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Summum met kenteken 52-RL-TP uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 52-RL-TP uit 2005 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een sterke 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €230
Xenon verlichting €890
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2070
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,532 km geregistreerd

XXX,532 km
INFO
3 maart 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
3 juli 2020
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5244S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 599 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 203 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.4 (52-RL-TP)

Wat is de APK status van 52-RL-TP?

De APK van 52-RL-TP is verlopen op 25-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-RL-TP een import auto?

Nee, 52-RL-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-RL-TP gehad?

52-RL-TP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de Volvo V50 2004?

De motorcode is B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Af en toe storingen in centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 2.4 modellen

Voertuig Registratie